木にしない 。

M-Craftのモーリー・ミクシェーン氏来訪。

今年製作されるショーカー車輛のペイントご依頼戴きました。

わやくちゃな英語だけど何だか2人笑いながら2時間以上喋り、

「とってもおもしろい人ですねー」と言われた。

どうやらもう私は海外でも通用する程の笑いのセンスが

骨の髄まで染みわたっているらしい。

ローリー氏とはインスタで繋がってアプローチ戴いたのだが、

先日のサイドカーレースの事訊かれて写真見せたら、
「おーKAMIKAZE!!　Insane!!!」と言われた。

どうやら私は海外でも「あたおか」言われる生き様が
もう骨の髄まで染みわたっているらしい。。。。

梅雨入りしちゃう前に少しは単車乗りたい。
「3輪も華やかに引退したしちょびっと乗ってくるかなきゃっほーぃ♬」
で、久々にドカのシート捲ったら
「だが断る」と無慈悲な乗車拒否喰らった。

リチウムバッテリー、もう死亡。
このバッテリーにして乗ったの1回だけ。

容量不足じゃなくて死亡、生き返らない。

昨今のバッテリーのクオリティ低下問題、どうにかならんのか。。。。

息子タイジュのSR500、フロントがパンクしてる。
GUZZI、まだ乗れない。

C65カブ、現在EgフルOHする為にお休み中。
ベンリィは娘が使っちょる。
あとはVespaと

結局乗ってるの3輪ぢゃねぇかクソがあああぁぁぁぁ
(´;ω;｀)

YOKOZUNA。

最後尾スタートから最終ラップ最終コーナー１つ手前で7台全車パスして
トップでチェッカー受けて頂点もぎ取って来た。

大袈裟にバンザイさせられるwww

ニーラー正式搭乗ラストのレース、有終の美。

荒木さんあざっした♬

もろた。

「Muneさんこれに何満たして呑む？」言われたから即答で
「瑞泉っっ!!!（泡盛）」って答えたら
「こんななみなみ呑んだら死ぬからやめろや」
と、ことごとく言われた。
ならば何満たして呑めばいいのか理解らないｗ

自分で操るレーサーではトロフィー貰った事ないのに、

パッセンジャーで貰った事に複雑な気持ちでいたら
会場で「King ofバラスト」とか「Mr．アクティブサス」とか
「歩くミッドシップ」とか「超高性能やじろべえ」
「生きてるムラタセイサク君」とか言われた。
泣いて帰ったwww

逝きます（生きます）。

車坂下野呂さんよりご依頼。

親子でお揃いの車輛を愉しんでいるそうで。
素敵なエピソードのお手伝い出来て嬉しい限りデス。

他でキャンディペイントやってそこが盛大に色ムラでやらかしての
ウチでのリカバリーだったので

少し前の職人の下地の手抜き感あちこちで大変でしたが(苦笑)

RITMOのフレークRも久しぶりっすね。
久しぶり過ぎて度のフレーク使ってたのか思い出すのに時間かかっちゃいましたｗ

およそ20年前このフレークＲのご提案して採用された時、

まだ世間にはアメリカ製のきらめき凄いフレークがそれほど流通してなくて、

しかもＢＭＷは欧州車だしフレークは未体験ゾーンだったので、

敢えてアメリカ製のキラキラ輝度高いフレークは避けたんでしたっけ。

パウダースノーみたいな国産フレーク使ったのでした。

今はむしろこの国産フレーク入手する方が難しくなった。

フレークＲ用に一生分のフレーク入手してあります(笑)

チョッパー分野の車輛にはやっぱキラキラアメリカ製の方が似合いますからね。

さて、明日は袖ケ浦で久しぶりのニーラー搭乗してきます。

なので明日は1日お休みさせて戴きます。

首都高羽田線が架け替え工事で全面通行止めで

恐らく湾岸線大渋滞間違いないので

今日はもう夕方には閉めて夜中には出発しちゃいます。
GUZZI乗りたいから絶対生きて還ろうwww

Work Song。

息子のSR500。
私のMOTO GUZZI 850 EL DORADO。

キャリア組（違）

Kill Yourself。

ご飯用意してガラスケース開けて差し出したら

目測誤ってご飯の横をかすめるように音速で通過し、

そのまま勢いで壁に顔面から激突し、

15秒くらい自分が何したかったのか思い出せなかったらしく
めっちゃわかりやすい程あたふたし、

目的思い出したらしく2回目の音速でご飯にありつけた
アフォなボールパイソン。

田村家ではお前以外誰もラットは食べん。

誰も奪わんから落ち着けwww

She。

とある夜、ゲシゲシ作業してたら

扉のガラスをめっちゃ叩く人が現れる。

作業してる時裸眼なので外が観えず（老眼ｗ）、

慌ててメガネ装着したら

裁判傍聴芸人みたいなハットに夜なのにグラサンの人間が

ニッコニコして立ってた。

ここ裁判所じゃねぇよと震えながら扉開けたら

驚いた、イマコじゃねぇの!!!

5年前に沖縄の亀甲墓整理に行った時

泊めてくれたのがイマコ＆カズさん夫婦。

今は沖縄の中城村住んでるのに、急にどしたん？

コロナも落ち着いたし夫婦でこっち帰省したんだって。

それで顔出してくれて島らっきょうや青いパパイヤまでお土産でくれた。

いやぁ、イマコならばアポなしでもいつでもウェルカムだよ♪

2007年、お台場のMULTIPREXに出展した時、

今は亡きYossieらと共に2日間お手伝いしてくれたのがイマコ。

タイジュまだ小学生やんけｗ

おじちゃんもこの頃だと40半ばって事か。

今の俺年齢超えちゃってるやんけ。。。。

私とYossie背格好かなり同じだったけども

このイマコに恫喝されてるのはYossieだね。

私にこんな事したら姦られ…もとい殺られるのイマコ知ってるからｗ

あの2日間はホント助かった。

ありがとね。

昭和の写真というかエゴラッピンのジャケみたいな感じだが、

撮ったのは明らかに2000年超えてから。

他にもツーリングやイベント結構一緒に走ったわな。

STUPID CROWNの屋号一本で本格的にやり始めた頃から

ウチに入り浸ってたのがイマコ達だったんだよね。

あと今では魚肉クルーとしてファミリーになっちゃったなかじ。

そのなかじウチに連れてきたのもそういえばイマコだったわ。

20年経てもこうして顔出してくれる事にホント感謝です。

沖縄帰った時には絶対お店顔出すよ、イマコ!!

NEWEST MODEL。

春先預りでスタート予定だった地元立川のZXR250の青年君、
すみません連絡先伺うの失念していて
電話連絡出来ずにいます（当方の登録ミスですスミマセン）。
こちら観ていたら連絡くださいませ。

↑暫く当人から連絡来るまでこれ、常に貼らせてください(苦笑)

さて、4月末に連続でタンク内の錆取り施した中でも

一番デカかったZZR1100のタンク。

中はかなり芳ばしくて大変でしたが

おおぉ、あれだけ中凄かったら結構貫通してるかと覚悟してたんですが、

外は剥いてみれば非常にクリーンな個体で。

地金磨きで酸化被膜形成させちゃえばもう安心でしょ♪
「流石は現行だなぁ～～、ヒャッハー♬」

ここまで下地の状態が良いと作業早いんすよ。

マヂで下地なんすよ、時間要するの。

下地問題なければ剥いて磨いてサフェまでたったの1日っす。

で、ご希望のブラックでペイントしてポリッシュして完成。

剥離から仕上げまで3日あれば余裕で終わっちゃうんすよ、

下地さえ問題なければ、ね。

んで。
「やっぱ現行作業スムーズだわなー」ってずっと思ってたけど、

このZZRもデビューしてから30年は経過してるワケで、

あまりに戦前車ばかりがやってくるから

私の価値観がバグってる事に気付きむせび泣く。

S様、毎度のご用命ありがとうございました。

丁度ZZRデビュー時の曲。
あ、NEWEST MODELって言ってるから
やっぱZZR現行でいいのかもしれないｗ