タイムスケジュール変更です！

明日のタイムスケジュール変更です!!
初心者のKIDSとレディースの方々が気持ち良く走れなければ意味が無いので、

9時開会式終了してすぐKIDS＆レディーススクール1時間

準備整い次第10:30くらいから90分耐久レース

12時に耐久レース終了、BBQ用意出来てます～

BBQ食べつつフリー走行

午後の天候の雨の状況次第で繰り上げ閉会式で解散

こんな感じでメインイベントを午前中にスイッチさせて戴きます。

魚肉スピード
Motor!Motor!

画像は怨念込めて一つ前と同じ(笑)

MX PARTY決行します!!

明後日のモトクロスパーティー、決行します!!
小雨→止む→小雨→止む
このレベルで収まってくれるのならむしろコースは
適度に湿ってベストコンディションです!!

もうそう思う事にします!!(笑)

タイムスケジュールはその場の判断で若干変更するかもしれません。
全てはお天気次第です!!

KIDS・同伴者により快適に過ごしてもらえるよう皆様にお願いです!!
テントご持参される方はモトビのパドック中心部にみんなのテント持ち寄ってくっつけて、
巨大な雨宿りスペース＆巨大なフードコート造るの協力してください!!

そしてもう一つみんなにお願い!!
今から各自テルテル坊主作成してください!!www

腹くくりました!!
とにかく皆さん当日どうあれ愉しんじゃいましょう♪

MX PARTY詳細情報。

という事で土曜日のMotocross Partyのタイムスケジュールです。

ゲートオープン8:00
エントリー受付8:30
開会式・イベント説明9:00

開会式終わり次第フリー走行～12:00まで

ランチタイム・主催スタッフ走行12:00～13:00

KIDS＆レディーススクール13:00～14:00

耐久レース90分

耐久の集計やってる間好きに模擬レースやっててｗ

16時過ぎ　表彰式＆閉会式で解散！

フリー走行はビギナークラスとベテランクラスで走行枠分けます。

各20分毎に入れ替えます。

BBQは11時ちょいから14時手前までそりゃあもぅわんさか食事が出ますんで、

皆さん大いに食ってくだされ！

当日冷たい飲み物（子供も飲めるジュース・炭酸飲料・お茶・ノンアルビール）販売します。

一律￥100です。
これ売り切ればレンタル機材のリース料と購入した代金ペイ出来ますんで、

是非喉を潤してくださいまし。
ってかここで買ってお願い(笑)

基本アルコールは販売しません。

同伴した奥方や彼女といった、車運転しないから呑める方は、

ご自身でご持参ください。
「ワイン冷やしたいんですけど」

でこちらのアイスボックス使うのは全然構いませんよwww

見学及び同伴の大人の方は、

当日受付でBBQ代お一人￥1,000お支払いください。

これで1日食べ放題です(笑)

あ、成人以下の子供は無料です。

キミたち子供の分はしっかり大人たちが面倒見ます。

社会とはそういうものです。

その代わりキミらが社会人になった暁には未成年の子供たちを全力で守りなさい。

大人とはそういうものです。

現在（一応締め切ったけど）耐久およそ25台、エントリーは50名、
キッズスクール希望者7名、レディース3名といったところです。
キッズ＆レディースは当日でも人数にもよりますが受付ますので
（こちらは保険加入問いませんので）、
ちょっと乗ってみたくなっちゃたな方はお気軽にご相談くださいね。

では当日事故なく愉しく遊びましょう♪

29日MX PARTY受付終了!!

さて、週末のモトクロスのエントリー、本日で締め切りです。
入金の確認が出来た方から順次ご案内のメール差し上げてますので、
エントリーされてご入金まだの方お早めにご入金手続き願います。

耐久の方はエントリー済ましているのであればギリギリまでエントリー受付ますんで、
何かしらニッチなマシンこさえて参戦されてみてください(笑)

で、その際の耐久メンバーで新たな方加入してしまい、
「あ、このメンバーそう言えば保険加入してないや」
というケースも出て来てしまうと思います。
何となく理解ります。

特例です、大人の事情です。
出走は認めますが、あくまでも怪我した際には何の保証もないという事だけ
大人なのできっちり念頭に置いて、「控えめに」参加されてください。
遊びのイベントなので、こんな事で怪我して仕事穴開けるとかもっての外ですから。
大人の遊びなので個人の同意で認めますが、
もしかしたらそんなライダーにはメットの後頭部に「無保険」とか
ガムテープで貼らせて戴くかもしれません。
魚肉っぽいユーモアでｗ

そんな言わずもがなの「大人の良識」で遊べるイベントでやっていこうと思っております。

人生史上最も煽られまくられた1日。

これから来週のイベントの最終打ち合わせにロアーズさん向かうんだけど
、娘のVespaに60年前のエバーオークのメットにこないだのスカジャン。

これで最先端アパレルの西麻布のショールームに向かおうとしてるワタシは、
もうファッションと個性が確立した存在なのか、只のキ〇ガイなのか、
今は考えないでおこうと思っている。
さて、とんぼ返りで行ってきますかね。
と、この格好でとある日Vespaで都心まで向かったワケですわ。

というワケで先程西麻布から帰って来たんですけどね。
今日休日でサンデードライバー多かったからなのか何でだかは理解りませんが、
いつも通りの走りしてただけだってのに、
人生で一番車に煽られまくった1日でした(苦笑)

何で？

普段Vespa乗る時は一番多い格好がやっぱり作業着。要はツナギ。
次にベルスタッフみたいなハーフジャケットちょい英国風。
あとはモッズスーツとかイレギュラーであるけど、
普段こんなにもあからさまに鬼付けされて煽られまくられた試しがない。
信号で前出て青でスタートしても普通に距離取ってくれるし、
ホントこんな露骨にやられた試しがあんまない。
それが今日は「ええぇ」と思う位悪意と殺気に満ちた鬼煽りことごとく喰らった。
しかもそれやる車スポーツカー皆無で全部ミニバンとRV車。
働く車やセルシオとかクラウンですら煽って来なかったのに、
全部ベルファイアとかエルグランドとかノア。。。。

考えられるのはスカジャンしかない。
世間の人ってそんなにこのジャケット嫌いなん？

「旧〇會がスクーター乗ってんぜ。日頃の鬱憤晴らすぜプギャー」って感じなのか？

ウチのVespa生憎速いんで、頭来てフルスロットルかますと凄い離れていく。
嫌がらせしたくて鬼の様にビタ付けしてたクセに、
じゃあ何で煽ったんだよ、
やるなら来いよとことんｗ

わかんねぇ、こいつら車という箱に守られると気が大きくなる輩なのか？
それともお前らみんなNASCARなのか？www

おかげでこの日はどっと疲れました(´・ω・｀)



翌日。
どーしても解せない(苦笑)

どーしても検証したくて本日昼メシ休憩がてら1時間ほどまたVespaで徘徊。

休日で条件は同じ。
なるべく煽られる様にする為渋滞道路避けて比較的空いている幹線道路チョイス。
昨日同様、信号待ちで前までスルスル出て先頭の車に軽く会釈して先陣スタート。
敢えて制限速度＋15㎞程度で流す。
古着のテニスジャージと錆まみれ（ペイントだけど）のメットに気軽な格好で。
しかも頭タオル巻き。

結果、1時間ちょい流したが1回も煽られず。
1台リアガラスにいかにもなDADデカール貼ってる
フルスモークの音楽外まで漏れ出てる箱車いて期待感いっぱいで前に出たが、
「可愛いっすねそのベスパ!!」
って満面の笑みで乗ってたカップルに窓開けて声掛けられてサムズアップまでされた。
いい若造だった。
変な期待してすまなかった。
おじさんが偏見で観てた。
恥ずかしいですｗ




結論。
わからんwww

VINTAGE WHEELS。

参加してきました。
強行軍過ぎて眠かったですが愉しかったです。
前日まではスカジャンで行ってやるとか言ってたクセに
当日SIDEWAY TROPHYブースも兼任する事になり、
そーなるとクニさんぜってースーツ着てくるよなぁと日和り、
出発ギリギリでスーツに着替えて現地向かったところ、
そんな恰好してんのはワタシとクニさんだけで
2人は見事なまでにただの禁酒法時代のギャングでしかなかったです。。。。

で、当日の様子はクニさんのブログでどうぞ。
他力本願ｗ

クニさんのBlog

週刊魚肉スピード。

週刊魚肉スピード創刊！
創刊号はゼッケン554番、グリーブスのこんちゃん！
ニンテンドーカラーと揶揄されたマシンのカラーリングも、
希少なグリーブスフレームにホンダXR200エンジン搭載して
完全にドーピングし過ぎたスペックも、
クラシックのカテゴリーで出走するも必ずホールショットだけは奪うものの、
その後ヨレヨレで抜かれまくるディティールも見事に再現！
遊んでるワケではない！れっきとした依頼品だ！
やめろ！ペインターを遊びほうけてる目で観るな！
ホントに依頼品なの！信じて！
全国の書店にて！
ディ〇ゴスティーニ。

アッーーー！
よく観たらこんちゃんのゼッケン574ぢゃん。。。。

くそがああぁぁぁぁぁ



尚、書店からまるで発注ないので
週刊魚肉スピードは創刊号をもって廃刊とさせて戴きます。

スライムリカバリー。

現行インジェクションのハーレーにはまるで観えない位にカスタムしてる、
30代あたまなのに80年代のスラッシュメタル大好きという残念なMさん。

今年の夏のあまりの暑さでガソリンが超膨張しちゃうの失念してたみたいで
やっちまたなぁ、なFabulous Dizaster。
タンクのキャップの口部分のキャンディペイントがペロリンガしてしまって
あまりのショックにMさん絶望感いっぱいで
Curse the GodsやEnemy of Godをシャウトしながらウチに相談に来る。
そんなに神様に八つ当たりしないであげて。

「キャンディは、特にこの車体の薄い色のキャンディは流石にお手上げだね」
「そこを何とか!!Master!!Masterrrr!!!!」
「うーん、じゃあさ、LaazRocketみたいなスライム垂らせばいいんじゃね？
ガソリンじゃない何かがキャップからまろび出てるとかケミカル臭して良くね？」
「うおぉ！それいいっす！Hanger18みたいで気色悪くていいっす！Evil Never Dieeee!!!!」

 特にダメージいってた左側はタンク下までスライム垂らす。

 右は敢えてちょっとはみ出てるレベルにする。

「これ何？」って言われたら
「え？このバイク燃料スライムなんだよ」って言いながらキャップ開ける(笑)

全体的に艶のトーンも落としたいとの事でしたので
程好く艶引けペイントでフィニッシュしときましたよ。
で、昨日朝までかけて治ったよ。引き取りいつでもどうぞ♪
Mさん速攻で引き取りに来てくれました。
正直このハンドル、一人で店の中で移動させるにはかなり辛くて
車輛動かすのだけでも命がけだったので助かります(笑)
喜んで頂けて光栄です。

今回は足し算のリカバリーとなりましたが、
オーナーさんと洒落のセンスとダメージの箇所とがマッチングすればこその
そんなリカバリー方法でした。
あちこちにスラッシュメタルネタを散りばめてます。
全部わかった人は人生終わってるメタラー確定です。
そんな事よりも咄嗟にすぐ出てきたアイデアがスライム。
46歳で脳内フォルダの浅い場所にスライムがいるって事に
ワタシ自身が傷ついておりますｗ

よだれちゃん。

カミさんと娘が買い物から帰って来てこれくれた。
アランジアロンゾのキャラクター、よだれちゃん。

「食べ終わったら皿にでっかくよだれちゃんってのもあったけどどっち買って帰ろうか迷った～」
いや、そっちは何と言うか、要らないｗ

ちなみにこのよだれちゃん、透かすとトレインスポッティング。
直ちに病院連れて行かないと天国逝っちゃうレベルのオーバードーズ。

なんか世間はそんな話でもちきりだよね。ぶっちゃけTV、というかマスコミってもうどーでもいいよね。あれ観てる方がアホになるわ。
さもありなん。

2018年9月時点の入庫のお知らせ

新規入庫に関するお知らせ

有難い事ではあるのですが、
業者様からの入庫遅延、ユーザー様の入庫遅延、雑誌社の取材依頼、
そして予定通りの入庫と色々なものが全て重なり、
現時点でユーザー様の枠は既に11月末までは予約と順番待ちで既に埋まっております。

上記に記した遅延依頼品も8月下旬よりどっと重なって入庫してしまい、
こちらの処理の作業工程や、秋以降のショーイベント車輛の入庫の予定を想定すると、
恐らくユーザー様の枠は年内もう難しいかもしれません。

現時点で順番待ちの方々には準備出来次第お知らせ差し上げますので、
既に入庫順番ご予約で待機されている方々は今暫しお待ちくださいませ。

尚、業者様の入庫遅延に関しましては事情おありでしょうから最大限調整しますので、
具体的に入庫出来そうな日程が観えてきた際にはこちらにもご一報戴けますと助かります。

ご迷惑お掛けしておりますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

STUPID CROWN
Custom&Paint Factory
Mune.T.

ロバート・キャパ。

雑誌レストア企画全て終わった。
カスタムペイントではないので写真掲載してもこれは問題ないだろう。
只のW1外装一式だし(笑)
かなり燃え尽きた感あるが通常業務滞っている為、
これより僅かな燃料で通常業務へと戻る。
着陸してる時間がない。
誰か空中給油してくれｗ

ブースで吹き付けの時はいつも
「ある程度撮り終えたら呼吸ヤバイしカメラのレンズも殺られるので
ブースから速やかに退出してください」
とインフォするんだけど、
この日のカメラマン退出する気配なし(笑)

最初「大丈夫か！？ご乱心か！？」と焦ったが、
そのカメラマンさんはワタシの動線に引っかかる事無く、
しかしミストだらけのブースの中でしっかりとレンズ越しにワタシを捉え続けていた。

「やべぇ！この人ロバートキャパみてぇだ!!」と、
本分を全うせんと体当たりでレンズ向け続けてるカメラマンに正直テンション上がった。
何でだかバンド時代のステージでのあの疾走しまくってるドライブ感を思い出して、
特にギター2人が打ち合わせなしでジャムり始めた時の合わせとか、
ベースがどんどん熱気帯びて来てスラップし始めたあの時のドラミングとか、
何でだろう、そんなの急に思い出してβエンドルフィンが出まくったわ(笑)

そんなカメラマン、ワタシがこんな職種になる前の只のバイク好きだった頃から
レポートや特集を好んで拝読させて戴いていたK氏だった。
長年業界で第一線にいるとはこういう事なんだろうな。
感服しました。

カメラマンとペインターだったけど、
何だか打ち合わせ無しのカチ上げBPMでジャムセッションしてるみたいで
興奮した時間でございました(笑)

殺られた。

いつも色々とペイントをオーダーしてくださるWさん来店。
その車のセンスの至る所にノックアウトされたワタシ。
ストライプのカラーリングのチョイス、
敢えて車高落としてないが故に肩ひじ張ってないからこそ匂うアメリカの空気、
トラックだけど品良くきっちり作り込まれたインテリア、
透明感すらあったので樹脂ではなかろうかと勘違いした位木目が美しい当時物シフター。
お見事過ぎです、やられました♪

GUZZI、やっと46さんトコに入庫。

ついこないだですが、

ほぼほぼ外装のカスタマイジングの終わった我がGUZZI。

遂に46さんの所へと運ぶに至る事が出来ました。

エンジンガード降ろしてブルックランズ缶（マフラーね）も装着されていない故、
まぁどうにか廃エースにも搭載可能でした。
エンジンガードきっちり固定されるともう廃エース難しいだろうな。
軽トラでもブルックランズ缶は外さないとアオリ閉まらないと思う。

ツネちゃんが46さんトコ行ってみたいと言うので
ならば一緒にと廃エースで向かいます。
ツネのマークⅡは年式こそ廃エースとほぼ変わりませんが
生意気にクーラー付いてます。エアコンではなくクーラーです。
ワタシの廃エースが窓全開な事に不満そうです。
置いていくぞお前ｗ

46到着。

お、今年真夏にオーダーのあったH氏のレーサーがある！

Hさん植木屋さんなのでハサミ描いた。
職人の道具って描いてて凄く愉しい。
思わずフルカラーになってもうた(笑)

そんなHさんも我々が来るという事で来てくださった。
で、
「これ！これがやりたかったんですよ♪写真撮ってMuneさん!!」
お、おぅ。。。。

過去に魚肉クルーが全然仕上がらないワタシの車体を小ばかにして
使わないっちゅうゴミエンジンを磨いてる写真を送り付けてきやがった。
これが笑えたみたいでHさんもやってみたかったそうで。
矢部とこんちゃんのせいだ。
ぐぬぬぬぬぬ。

Hさん凄く愉しそうなので仕方なく持ち主のワタシ、写真を撮るwww

 因みにワタシのEgは46の工房入ってすぐのところに鎮座してたこれ、
これが搭載される予定のEgです。
エルドラドの850ですね。

でもってこのEg、
既に単品で工房のイメージ写真で雑誌デビューしていやがります。。。。

一晩皆で色々話しながら愉しく呑みました。
「俺、最近ウイスキーたしなむ様になったんだよね」
で、流石の世界の46、MACALLAN12年持ちだしました。
そして1杯呑んで寝落ちしてました。
46さん寝落ちしたのを良い事にワタシは4杯程戴きました。

 朝。
この辺は気温も凄く穏やかで清々しいです。

で、早速プランニングの打ち合わせ。
ハンドチェンジ・ロッカークラッチを希望してるのでミッションは4速でOK。
フライホイールはむしろ重い方が目指すフィーリングではベター。
この見てくれでFCRやCRは要らない。デロルト丸胴で十分(笑)
フットボード前後共希望。
凄げーしっかりしてるフィーリングのハンドチェンジ造ってねウフ♪

「あのさ、これ全然俺要素無くね？（46さん）」
それ言うんだったらソラジロータンクのツネちゃんのショベルも
頭おかしい乗車ポジションのケンタのW650ディガーも
全身かぶれそうな緑で塗っちゃったRyozzy君のBSAも
俺ら全員己の道突き進んでて、
そもそもどこの誰にも迎合されてなくね？

「いや、俺の作品は世界中の人に称賛もらってるし（46さん）」
「んだゴルァ!!俺らのはセンスねぇって言いてぇのかやんの同世代!!」
パンチ合戦が始まって年下のツネちゃんに仲裁される。

今回吸排気・駆動系・電気と、走るに必要な個所は全部仕上がります。
これで全部フィッティング終われば全バラにして
ペイント・ブラスト・メッキと各方面に発注して
戻り次第組み上げて完成となりますが、
あと一人このプロジェクトに係わって欲しいビルダーさんがおります。
なのでここで46さんが動かすのに必要な作業とレイアウトを構築したら
もう1回東京に持ち帰り、
残りの空間で電装＆小物ケースを製作してもらったらいよいよ全バラとなります。
信頼してるので無論46さんの作業は全てお任せします。

かなりゴールが見えてきた我がGUZZI。
来年の夏には路上にデビュー出来るかもしれません？