2012年9月25日火曜日

ご縁。

土曜日は元BOATRAPのビルダー、けんたんが独立して立ち上げた
埼玉・川口にオープンした「エキセントリック・モーターサイクル」の
オープニングレセプションに行って来ました。

半分以上の方が電車で来ていたので
結構美味しそうにBEER呑んでいましたが
ワタシはこちら向かいがてらRITMOさんに納品もあったし
この後偶然にも川口で一件用事がありましたし
夜には阿佐ヶ谷のアンカフェに渡すものもあったので廃エース。
BEERはひたすら我慢して食に徹しました(笑)

いつもの焼き鳥番長(焼きが非常に上手で美味い♪)、
K氏のトラックの絵(byツネちゃん)を初拝見。
美し過ぎて見惚れます。

ここで車坂下MOTORCYCLEの代表、野呂氏と初めてお会いする。
昨年出品されていたアルミ叩きだしのカウル纏ったSRが非常に素晴らしかったので
興奮して色々お伺いしてしまいました。
野呂氏からはツネちゃんのタンクのペイントについて尋ねられ、
「あれ、どうやったんですか?(野呂氏はペイントもこなします)」と訊かれたので
素直に「垂らしまくりました」と回答しました(笑)
非常に気さくで穏やかな素敵な方でした。
実はベリバの恭平でも繋がっているのよね。
こうして生きていると日本がどんどん狭くなります。
あ、勿論良い意味で♪

御名残り惜しいですが夕方にはおいとま。
次の用件に向かいます。
向かったのは同じく川口のAIRFISH様(画像撮り忘れました。。。)。
10月21日のVMX参戦用のマシンのペイントをウチが担当します。
あ、これ一応「カスタムバーニング」の企画だそうです。
代表の東山氏やチームメンバーの石橋氏らと色々と歓談。
やはり直接お会いして体温の感じる中で話をするのが一番です。
初対面ながらかなり有意義な打ち合わせ(?)が出来ました。
お邪魔致しました。
この後アンカフェに「ブツ」を渡して晩飯食って一日終わり。
ウチの家族は遊びに来たワタシの実家のジジババの奢りで
どうやら焼肉食べに行ってたらしいです。
いいもんね、俺だってアンカフェでうどん食ったもんね。。。。



ちょいと作業レポートも。
前回掲載し忘れてました。
こちらはエンドユーザーよりお預かりしたGUZZIのアンバサダー。
倒してしまったらしく、右側かなりべっこり。
あまりに深いので溶接で引っ張り出します。
角で硬いのであまりきちんとは出ませんが
やらないよか勿論やった方がマシです。

「オリジナルかもしれない」というペイントですが、
剥がしてみれば3回塗られてました(苦笑)
しかもタンク前面部ここもパテてんこ盛りでべっこりです。
まぁ旧車なんざそんなモンでしょう。
しかしワタシのアンバサダー(あ、Eg800だからエルドラドになるのか?)、
いつになったら引き取れるのでしょう。
GUZZI手掛ける度に何だか切なくなります(苦笑)


こんちゃんがエンフィで来店。
嬉々としてメーターケーブルの取り回し変更や
ハンドルのタレ角の変更を行う。
そう、あの頃のポジショニングに戻している。
あの頃?

そう、この頃だ(笑)

TRの後藤さんが気でも狂ったかコフィン逆付け。
そこから悪ノリして出来上がったタンクのペイント。
3か月お待たせしてようやく完成。
コフィン逆付けなんざ世界中探してもおらんだろうてw

コフィンがもう十分に存在主張してるから
ペイントは敢えて純正風がいいんでない?と提案。
インドのカレー職人が引いたような敢えてヨレヨレの筆引きライン。
シルバー部分はメッキ調に観える特殊塗料。
しかもそれの期限切れをわざと使用して
東南アジアの「トゥクトゥク」のボディみたいな
とってもチープなステンレス風。
「えー、これインド国内の純正タンクだよー。
インド国内仕様は材料ケチってこんな形状なんだよー」
という凄まじいでっち上げコンセプトを実践してみる。
そもそもヒンズー教でコフィンの形状、使うワケない(笑)
因みに#554はこんちゃんのVMXのゼッケン。

逆付けで合ってますと言わんばかりに
トランスファーもラインの入り方もそれっぽくしてみる。
もうでっち上げなんだか本気なんだか理解らない。
気品があるんだか無いんだかな形状とペイントは
例えるならイギリス製生産国インドの紅茶の缶みたい、と言おうかw


こんちゃんがこのエンフィを手に入れたのが2007年。
2009年にHOTROD SHOWに出して
2011年にドラマティック・エンヂンブロー。
そして2012年に遂にこの車体でOVER THE TON果たす。
歴史がこっちのパネルにどんどん刻み込まれていくワケだね。

こんちゃん、ホントお待ちどうさま。
どんどん意味不明な多摩地区ノリになっていくエンフィ。
というか立川スタイル、かw
いいね、この無国籍な感じ♪
日曜日、これで一緒に走ろう!!


前回、忙しい中怪電波発信して良かったコト。
N氏の作業中のHARLEY。
経過途中のペイントを観てオーナーN氏が
「タンク上部にも黒入れる予定でしたよね?」
おおおぉぉぉ、血の気引きました。
まだ間に合う行程でしたのですかさずマスキングして黒を。
危なかった。。。。。
入庫パンパンでワタシの思考能力もパンパンの時は
デザイン(参考画像含め)ちゃんと用紙なりメール添付画像なりで
きちんと貰っておかないと危険だな、と改めて再認識。
N様、ご連絡ありがとうございます。
ならびにご心配お掛けしました。
水曜日のお昼、お待ちしております。


そうそう、話が前後しますがAIRFISHの東山氏、
実は遡る事7年前に繋がっていたのであります。
お恥ずかしながらこれがそれでございます。
SRの25周年イベントに行った時に
雑誌「GOGGLE」誌に掲載されたものです。
当時一応ちょっとずつですがウチの認知度も上がりつつあった時で
進んで撮影会とかは控えていたのですが
GOGGLE誌からお声を掛けて戴き、
こちらの雑誌は元々個人的に大好きな雑誌だったので
嬉しく掲載して戴きました。
実はこの時ワタシの車輛を会場から選んだのと
この文章を書いたのが当時フリーライターであった東山氏だったのです。
もうね、こういうのを「ご縁」というんだと思います。
あと何年生きるのかは理解りませんが
こういう生きてきた中での繋がりは大切にしてきたいものです。
ってか下の「とんび」は今元気なんだろか?


今週は月末という事もあり、メチャクチャ多忙です。
ほぼ寝ないで納品のギリギリの時間に向けてアタックしております。
ご来店は来週以降にして頂けると大変助かります。
今週末までに山超えるので
30日の日曜日、川越で催される
小江戸フリージャム」、行きませんか?
お昼くらいまで見学して午後には移動してメシ食って帰ろうかと。
エンフィのこんちゃんとワタシ、現在2名です。
折角の秋のイベント三昧のシーズンですもの、
どんなに忙しくても、ね。
少しはバイク乗って遊びたいんです(苦笑)


2012年9月21日金曜日

自爆して暇無し。

CAFE CRUIZ以来、すっかりご無沙汰でした。
下地ばっかの日々だったのと
単にそれで全身が粉だらけで
とてもPCの前に向かう気がしなくなってたのが要因ですが
「もしかしてやる気なくしてる?」とか
「更新無いのは何か問題あったすか?」とか
的外れな連絡ばかり戴くので(笑)
久々に列記です。
ちょいと忙しいのでホントに列記ですw
あ、因みに前回の貼り付け動画は
どうやらFACEBOOKに参加している方しか閲覧出来ないようです。
どうもすみません。


お預かり中のHARLEY。
12年モデルの最新のモデル。
これがタンク下すのだけで厄介。
何か見慣れないモジュールの様なモノが中に入ってます。
慎重に配線を外してトルクスボルトを緩めてそっと出します。
ってか、お前誰ぞな?

最早、重力落下方式では飽き足らぬのか
よく理解んないマシンが中におられました。
これが何してるマシンなのか誰か教えてちょ。


CRUIZの時にご本人被ってましたが
メットも併せて完成。
これにてT氏のカスタム全て終了デス。

ご時世柄とてもタイムリーですが
ウチはYossie時代から旭日旗はアイコンです。
そこはお隣さんが何言おうと譲りません。

T氏、6月からのプロジェクト、お待たせしました。
あ、あと大阪土産ありがとうです♪
今度車体の撮影、お願いします。


下地だらけの毎日(全部で5台も同時に下地)。
流石に粉まみれで辟易。
夜中にふと
「1月の爆発事故以来、そういえば看板無かったな」で
思いつきでガラスに始める。
気候からしても今どきの夜中は適した季節。
やるしかねぇ。

まぁこれは完全なプライベートの時間の作業。
なのでコンビニ行って酒買ってきて呑みながら作業。
段々酔っていく。
自分の作業というのはホント適当になる。。。

いい加減夜明けになったのでもうやめよう(苦笑)


もう1台のヘインリッヒ。
こちらは新品に近いコンディション。
でもアメリカで塗られてたペイントがマズイ。
何かほぼ足付無しで塗られてるから
このまま上から塗っても足付不良起こすの間違いなし。
何でここで手ェ抜くんだろ、メリケンって。
で、仕方ないので剥ぐ。

新品のクセに合わせ溶接で造られてるからパテが必要。
というより新品がもうパテで出来ている。
この辺はMAGNIとかAGUSTAも同じ。
こんなモンです、海外のプロダクト(苦笑)

毎晩呑みながらやってるので
段々グダグダになっていく看板w
STUPID CROWNの縁取りなんか
CROWNあたりでワイン呑んじゃったから記憶無い。
翌日起きて
「!!俺、昨日筆ちゃんと洗ったっけ?」で作業場観たら
筆は洗ってあるし縁取り終わってるし。
ワタシにゃあ記憶ございません(笑)

ガラス後ろから入れたグリーンのキャンディも
息子とガラス外してブース入れてバーバー吹いて
そのまま置いとくと仕事出来ないから
吹き終わった5分後にはもうブースから出して
息子とえっちらおっちらハメ直したら
雨降ってて雨粒付いちゃってクレーター模様が付いてもうた。。。

。。。ま、そんなにまじまじと観る人もあんまおらんだろうから
もういいやw
あ、電話番号入ってないや。

夏のVMXに取材に来た造形社のクルーが
愉しそうでやってみたくなったとかで
ビジクロスで参戦するようで。
アパレルのAIRFISHさんと共同でマシンを製作する事に。
で、早速外装が送られてきました。
おぉ、ビジクロスか(笑)

剥いてみたら下地はそんなに悪くないね。
まぁいつものようにエンボス下はサビサビですけどね。

いつものように鈑金ハンダで埋めおく。
土曜日にけんたんの新しいSHOP、
エキセントリックモーターサイクル」のOPENINGイベントあるので
そのついでにAIRFISHの代表、東山氏とお会いして
ペイントの打ち合わせの予定です。
とはいえ次のVMXは10月21日なので
相当急がないとなりませぬ。


店の近くでバイクで事故ってしまい
どうしていいのか理解らない青年より電話がある。
訊けばその車体でカスタムしたくて
ずっとウチでやろうと思っていた矢先に事故を起こしたらしい。
しかも納車されて5日目。
ウチは本来ペイント屋なので引き取りなどしないのだが
何だか可哀そうだし納品で車出すので引き取りを許可。
後日その車体を廃エースに載せてTR COMPANYへ。
「フロントからいっちゃったらしいっすよ、後藤さん」
「・・・・・Muneさん、ちょっと後ろから眺めててください」
後藤さん、そのまま車体に跨って真っ直ぐに起こす。
「・・・・・・あ~ぁ」
フロントだけの破損かと思ってたが
見事にリアのスイングアームも曲がってた。
要するにご臨終。
後藤さん、ご迷惑おかけしました、で再び積載。
夜オーナーに廃車にした方が良いとの旨を伝える。
勿論、納車5日で人生終えた車体のオーナー、がっくし。
あまりに可哀そうで引き取り・積載料金が取り辛くて
「納品ついでだから、もういいっす」で帰る。
忙しいのでこんなコトしてる場合ではなかったのだが
あまりに可哀そうで、ね。。。。
K氏、これで中免取得を決めたそうだから
免許取得して車体をゲット出来た時、
その時カスタムしたくなったらいつでもウェルカムです。
今回は命があっただけ是幸い、ってコトで。



店のガラスとかやってる場合ではなかったかもしれないが
いつ暇になるのか全く理解らんのがウチの10年間。
やり始めた事を後悔なぞしてはいられないししない。
でも納品間近のタンクにポリッシャー落としてしまい
作業がやり直しになってもうた時、
正直窓やったのを激しく後悔した(苦笑)
ヘマというのは精神的に余裕が無くなった証拠だと思う。。。。
因みに白系吹いてる時は相当神経質になってます。
色クリアでなくクリア吹いてるので
3回のコートの途中で黒い埃でも付着しようものならOUT。
しかしこの世で吹いている以上、埃一切付着無し、は
正直相当気を配らないといけないのです。
白系吹いてる時は急な来店あっても
店のドアすら開けない事もありますので
ご来店される方は必ず来店前に電話でご一報、くださいね。
でないとお互いにやな感じになってしまいます(苦笑)

急遽決まった雑誌の企画、
ワタシの不注意から来るヘマの影響で
N氏のタンクが2TONEで今週止まってしまった。
週末には必ずロゴ入れますので
N氏、どうか暫しお待ちください。
流石にワタシはこの世に一人で
この今週の怒涛の動きに時間が足りませぬ。
ホントすみません。。。。

LEFTHANDさんよりご依頼。
MV AGUSTAのサイドカバー。
バッキバキに割ってしまったそうで、
PPなので修復が困難でウチに緊急入院。
ロマンスカーみたいな配色です(笑)

うーん、バッキバキに割れてますね。
しかもフィンの部分欠損してるし。
でもって色PP(オフ車のフェンダーみたいなヤツ)ですね。
訊けば車体は未再生原型車。
村山モータースの当時ものコーションプレートも誇らしげ。
ちょっと、というかかなり手強そう。
でもまぁ、やってみます。

おじちゃんが遂に公道デビューした。
しかも1stバイクがCB72。
何という無謀にも近いバイタリティーw
「そういえば魚肉でレーサー以外で皆で写真撮った事ないよなぁ~」
と、もう調子づいてるおじちゃん(笑)
でもまぁそうだね。
CB72、XS1、SR500、ドカ単、VINCENT、エンフィ、W650、RZ350、トラ、
クジラ、Z1000、諸々・・・・
愉しそうだね、それも♪
とりあえずおじちゃん、納車おめでとう。

KAZさんがトラのタンク修理ついでにフライヤー持って来店。
TRIUMPH RIOT」のVol,2ですね。
会場の山中湖きららはロケーション抜群ですものね。
去年家族でSKAジャンボリー行って
FISHBONEのアンジェロに逢ってきましたよ(笑)
タンク、RIOT前までには治しておきます。

ウチの超ご近所のジュエリーSHOP「造屋(いたるや)」さんが
ワークショップするそうです。
フライヤーを従業員の女の子が持って来てくれた。
ってか女の子の従業員いるのか造さんトコ。
どうやらその彼女がレクチャー役みたいですよ。
もう来週の話ではありますがご興味ある方は
ウチでフライヤー貰いに来るか
近いから直接造屋さんにGo。

そんな日々でございます。
明日はお伝えしたように
エキセントリック・モーターサイクルのレセプションなので
1日お休みさせて戴きます。
人生で1回のオープニングくらいは
ちゃんと顔出しておめでとう言ってあげたいですものね。
頑張れ!!けんたん!!!

2012年9月10日月曜日

CAFE CRUIZ NITE Vol.33

無事に終了です。
ご参加の皆様、お疲れ様でした!!
&今回も皆様の積極的な秩序ある行動により
あれだけの台数での走りにもかかわらず
無事に終わる事が出来た事に感謝致します。

取り急ぎご報告までに!!


山口輪業

Green Pit

Antiques Cafe

More......
(随時レポートしてくれた方がいればUPしますです)

Movie by:なかじのオンボードカメラ





2012年9月5日水曜日

シロタ株いっぱい、は平和でいい。

ヘインリッヒのタンクがようやく完成。
黒なのでどこ観ても破綻してないびしっとした鏡面にするのは大変。
しかも2倍近くデカいし(苦笑)
しかし仕上がるとそのデカさから威風堂々っぷりがハンパない。

自分をどこに身を置こうが大きな曲面に移り込んでしまう。
困り果てて三脚置いてタイマーで撮ろうかとも考えたが
無人で撮れている方がかえって怖いかもしれないので
もぅいいや、で自分が映ったまま撮影。
実を言うとこのヘインリッヒ、

もう一個ある。。。。。








最近、ウチの店の前はこんなカンジ。

遂にはお昼休みのサラリーマンご一行が
「おー、ここモトクロス専門店だったんだ」
「何か旧そうな車体がいっぱいあるなー」
「真ん中の2台は初めて観たわー」

いや、少なくとも緑のヤツは
貴方の地元の朝を忙しく走っておりますよ、新聞配って。
だってカブだもの(苦笑)
もうこうなったらHOLLY EQUIPさんやTUCK IN GARAGEさんから
車体を横流ししてもらって
本当にVMX売るしかないようです。
STUPID CROWN、ペイント屋やめましたw






冗談はさておき、7月末のVMX以来放置していた
魚肉ガレージの整理にでも午前中に行きますか。

ぐっは、汚ねぇ。。。。。


田んぼでくつろぐガチョウのガァガァ鳴く声聴きながら
まったりと整理整頓。

うん、よろし♪

ブーツは小川で洗うと後日超沼臭くなるからそのまんま(笑)

2年前22位。
去年4周でリタイヤで37位。
今年はカブが23位でベンリィが21位、か。
只単に現状復帰(初期戻し)しただけだなw
最近表彰式で
「っしゃ!!魚肉さんより上だった♪」とか
「っく、魚肉さんより下かよ。。。」とか
魚肉さんが座標軸になっとるで~、と
HOLLYのほりぐち氏よりコメント戴いたが、
成程納得の順位。
平均値(参加台数)よりほんの少しだけ上あたりの
可もなく不可もない順位は確かにスタンダードざんすw

青々とした稲穂がキレイだわ♪
すぐそこがヤクルトの工場だからね。

シロタ株が漏れて垂れ流されてるんだろうなw
東電の垂れ流したモノは史上最悪の毒物だけどな。
どうせ垂れ流すならシロタ株とか納豆キナーゼとか
地球にとってはいいであろう(確証なし)ものならば
この景色も平和に観えるというもの、だ。
(その前にシロタ株が垂れ流されてるのかも確証なし)






さて、帰って昼前にはお店開けようか。
田んぼの近くの浄水場で課外学習してた中学生に
「あの3輪車超可愛い!!!」ともみくちゃにされつつ
(褒められたのはジャイロだけでワタシはOUT OF眼中)
Yossieんトコ寄って煙草あげてきて
国立の並木道トコトコ走って
同じ色のダンプカーにサムズアップされつつ


何だかんだずっと海外出張で足止めくらってる
なかじのF12が無事か確かめに行って・・・・ぁ


も、元からあった凹みよ・・・・
だって錆てるじゃん・・・・ホント・・・ょ・・・・w








さて、仕事しますか♪と下地せっせとやってたら
オサム氏より℡。
「Muneさん、金庫開けてくれ!!
鍵も入れたままダイヤル回してもうた!!
因みにダイヤルのナンバー、覚えてない!!」
よく理解んないけど大変っぽい。
金庫をお持ち帰りする。
ワタシもルパン3世ではないので聴診器当てても理解らんので
申し訳ないが荒療治で。

へっ、金庫破り楽勝w
(皆様は決して真似をしないようお願いします。
中身はプライバシー保護の為抜いてあります)


この金庫の鍵そのものを中に入れておいて、
尚且つ暗証番号の紙もINTOでロック・オンとは
オサム氏も現役でアナーキーなのであろう。
それでいて困って悔やんで苦しんでいるなんて
現役でパンクロックな人なのであろう。
RAMONESやMOTORHEADみたいな人だ。
ワタシはもう少しちゃんと大人で生きようと誓った。







金庫の中身持って行って帰ったら店の前にファンタ。
生身で剥き出しでファンタ。
ぬるくなって汗かいてるファンタ。
犯行声明あるまで怖ぇからそのまま放置。
犯人は若造、○さきだった。
一言申せ(笑)
名古屋ぶどう酒事件を知らない世代はやる事が怖い。
まぁその時はワタシも存在すらしていなかったがw
まぁいいや、サンキュー♪






夏季休業前に納品したHARLEYのオーナー、S氏より
車体に載せた画像を戴いた。
「ほぼノーマルの車体ですが一層の愛着が湧きました!!」
ノーマルとかフルカスタムとかそんなのはいいんですよ。
自分の車体に自分が愛情注いでいれば、
そんな気分で愛車と走っていればそれでいいんです。
それが一番大切な事なんです。
のんびりLOVE&PEACEでいきましょう、多摩地区&日本(笑)
S氏、いつか一緒に走りましょう♪
ありがとうございました!!








何故だかとんとんとオーダー入った9月。
あ、そういえば今週車体ごとお預かりがあったじゃん!!
やべぇ!!置き場所、無いぢゃん!!!

日付変わる直前の夜更けに気付き、
慌てて廃エース出して車輛の移動。
まだ酒呑んでなくて良かった(苦笑)

ハスラー90とグリーブスを魚肉ガレージに避難させる。

ああぁもうガレージ、ギッチギチやんけ。。。。







そんな余裕あるんだか無いんだか、な多摩の路地裏。








あ、今週末はCRUIZのVol.33ですね。
まぁいつも通りの国際展示場駅前ロータリーに集合です。
台数凄いとまた公僕さん来ちゃいますから
何となく23時半前後から集まってください。
で、なんとなく近場の5~10台くらいで例の場所まで
なんとなく小隊に分かれて出発してください。
なんとなくワタシのっぽい車体が来たら
他の人とクラッシュする事無くなんとなくローリングスタートしてください。
いつもの如くアタックする方は右ウィンカーで。
左からは絶対にアタックしないように。
意味の理解んない人は駅前で他の人になんとなく訊いてみてください。
何となく知ってる人がいると思います(笑)
多摩地区で立川のウチから出発希望の方は19時にウチに、ね。
当日雨っぽいなら18時までにはHPのRECENT INFOで発表します。
中止になった時は延期とかしません。
ぶっちぎりでその月は中止でゴザイマス。
そんなユルさで10年やってきております。
全然頑張りません(笑)











多分、画面左上方にナウシカが倒れて尽き果てているんだと思います。