2011年11月25日金曜日

明日26日夜より

28日(月)まで
奈良で行われる「チキチキVMX Vol.5」に
チーム魚肉スピードで遠征しに行きますので
お店はお休みとなります。

何卒宜しくお願い致します。

2011年11月19日土曜日

魚肉スピードWEB

なるものを造ってみたです。
いつも通り詳細レポートはここ怪電波か
メンバー神山のレポートや阿佐ヶ谷マスターRYUJI不定期ブログで
今まで通り行いますので、
このWEBはいっしょまえにえぇカッコしぃなウェブであります。
しかし編集が進めば進む程に
これが果たしてカッコいいのかどうか悩んで参りますw
まぁ大人が本気で愉しく遊ぶ、がモットーのチームなので
それが伝わればこれ幸いでゴザイマス。
お暇な時にご覧くださいませ。

魚肉スピードWEB

PS:来年度、ビジクロスがエントリー増えそうです。
どうやらウチのチームの活動観ていて思ったそうです。
「あれなら俺らでも出来そうだ」、と(笑)
我がチームにとって最大の賛辞、でありんす♪
勿論入賞出来れば本物のえぇカッコしぃになれますが、
そのレベルでなくとも愉しく遊べる環境・カルチャーが整ってこそ
モーターライフが充実するというモノでございます。
「あれなら出来そう」が増えてくれれば
まさに意中を得たり、なカルチャーの礎でありんすw
最後に画像使い回したChiemi嬢にはお詫びしておきます(笑)

2011年11月17日木曜日

BLACKENED。


左より
ベムベさん(ジャーマン)・エンフィさん(インダス文明)
ホンダドリームさん(日本)・ヴィンセントさん(ブリテン)

Fin.

折角の黒祭りなのでお好きなBGMをどうぞ。

言わずもがなの大御所ROLLING STONES。


こちらも大御所ACDC。


PVは秀作だと思います。MY CHEMICAL ROMANCE。


魚肉の親元FISHBONE。彼らには珍しい物悲しいナンバー。


後半のギターのザクザク刻みが好き。MEGADETH。


まー、最後はタイトル裏切らずMETALLICA。



曲名タイトルにBLACK特集でやんした。
まーやはりBLACKとなるとメタル系が多くはなりますな。
VENOMのBLACK METALは下品過ぎるのでやめておきますw

2011年11月16日水曜日

28眼ゴーグル

また買ってしまいました、ゴーグル。



暫くぶりに見つけたコヤツ。
日本軍の戦闘隊のゴーグルの完全復刻版。
およそ20年前に確かファクトリーミルウォーキーと山本光学(現SWANS)、
実際の製造元がコラボレートして
現存していた型とご存命だった当時の職人さんで造り上げた品。
当時は実用のゴーグル買うので精一杯で(学生でしたからね)
こっちは諦めて他の買っちゃったんですが、
どーしてもずっと欲しくて探してたんです。
で、某オークションで場違いで出品を発見。
超現行モトクロス屋さんが
「多分モトクロスでも使えると思います」な在庫処分品。
しかも日焼けしてるから割安。
誰とも競わず手中に収めました♪

こんな涙モノのケース付き。
絶対使いません!!!
たまに魚肉の神山と「音速雷撃隊」ごっこで
「あとはまかせたぞ!!野上!!野上!!!」でしか使いません。
ゴーグル持ってない神山は山岡中尉役です。
それで二人で今の幸せに感謝しつつ酒呑んで泣きます(笑)
まぁ冗談さておき、飾っておいて日々の幸せを感謝しつつ
毎日これに向かって手を合わせようと思います。


そうそう、当時買っちゃった他の。
HPのコラムでも書いたやはりSWANSなのですが、
これもまあ見つけてしまい買ってまいました、キャハ♪

あとこれも見つけて買っちゃいましたw

イタリアの名門、NANNINI。
異常に高いので(3万以上する)勿論装着なぞした試しもなく、
SHOPで見つけてもたいそうな箱に丁寧に梱包されてるので
やはり試そうにも試せず。
デザインもあまりに破廉恥なイタリアの伊達男なので
これを実際にモーターサイクルで使用している人すら逢わず、
ミッレミリアに出場している境○アキ氏や保阪○希氏くらいしか
これ装着してるの観たコトない。あとマッチ(笑)

ある日無記名ブランドで中古ゴーグルで出品を発見。
これまたびっくり誰とも競わず落札。¥2,500也w

レンズはプラスチックで実際は正直しょぼい。
これなら我が大日本帝国の山本光学製(現SWANS)の方が
質感から何から上だぜよ。
買ったから理解ったリアル。
まぁ強いて挙げれば顔に当たる面の革の質感は
柔らかくてフィット感も抜群ですね。

これでゴーグルが全部で14個。
そのうち同一SWANSが9個。
イカレテマスネ(笑)





ここ2週間以上ウチに入庫していたV-ROD。
全身のレタリングを終え、無事にオーナーの下へ。


オーダーは全身にジミ・ヘンの「PURPLE HAZE」の歌詞を。
PURPLE HAZEだけ紫。他はオレンジ一色で。
あとはお任せ。



この全身レタリングで「あのSHOPっぽいな」と思った方はするどいw
この車輌、そのあのSHOPの手掛けた車輌なのです。



場所によってはとてもアクロバティックな姿勢だったので
結構ハードな作業でした(苦笑)
しかし完成後オーナー様が大変喜んでくださっていたので
終わり良ければ全て良し、でゴザイマス♪

別冊松田氏のNSR250も無事に終了。
久々のレプリカでした♪
元のデカール活かしなのでサフェの段階から下へと沈めて
フィニッシュでは全くの段差無しの完全ミラーフィニッシュ。
しかもサフェでマージン取ってるから
クリアもそんなバカみたく厚塗りではございません。

カスタムペイントの車輌なら
オーナーもリスク承知でGoなのでいいのですが、
レストアペイントでクリア厚塗りはあんま戴けませんものね。
平安京エイリアンになってたこっちも
まぁ原因理解れば何てこたぁ、ない。
トランスファーよりかは遥かにお利巧さんw

イタリアンレッドのMOTO GUZZIも完成。
こちらはデカールの段差はあります(笑)

元からGUZZIのデカールは耐久性や追従性は抜群にいいのですが
ここまで厚くなくても良くね?っちゅうくらいぶ厚いです。
これは流石に埋めるにはリスクあり過ぎですし、
オリジナルもがっつり段差あるのでいいのでしょう。

因みにGUZZIのワシさん(タカさん?BUSAさん?トンビさん?)、
それぞれ進行方向があります。
こっちが右側
こっちが左側。

ちゃんと進行方向向いてるんですね。
これが海外でレストア経歴のある個体に多いのですが、
どっちも同じ方向のデカール貼っちゃってて
この猛禽類が後ろ向いちゃってるのもまま見かけるんです。
あちらさんはそういうトコ、
ホントに大らかだよなぁ~w


余談ですがこの猛禽類。
いっちょまえにいかちぃ顔しとりますが、
40年代から50年代前半までの車体だと
笑い取ってるとしか思えない顔の個体もいます。
いや、ホントに。
これ、以前やった51年のアイローネです。
マジですw
ワタシは自分のアンバサダー仕上げたら
どっち貼ろうか迷ってます(笑)


これでもイタリアの貴婦人です、キャハ(笑)


追伸:
このZIPPO、ウチの店に忘れてった方、どなた?
仕事が一区切りついたので
カウンターの上を1ヶ月ぶりに掃除したら埋もれてましたw
何かワタシが撮るとアステカの黄金っぽくなってますが
確かにZIPPOですw








2011年11月14日月曜日

シングルドカミーティング2011

お邪魔してきました。
現在結構仕事が詰まってる状態でしたので
(とはいえ今年の夏場よりは遥かにマシ)
寝ずにGoしないと寝過ごしそうだったので
前日夜中はひたすら作業。
到着したばかりのVINCENTのトランスファー、
あの失敗と成功の鍵が全く見当つかない
あの恐ろしいトランスファーを貼ったり、
RZのカウル一色目入れたり
GUZZIのタンク仕上げたり
HARLEYのカフェレーサーのシートカウルにグラフィック入れたり。



朝は朝でずっと約束してた
娘っ子のバイクの練習しに行ったり。
まだまだたどたどしい操作の娘っ子に振り回され
川原で遥か向こうのあっちに、今度は逆の遥かこっちにと
こっちは自走で全開で走らされたり。
まぁ娘は凄く愉しく乗れてたようなので良しとします。
実際こっちは脚ガクガクになりましたが(苦笑)






















娘っ子と川原でカミさんがこさえてくれた
おにぎり食べて立川戻り、
シャーマンしてるウチのドカに跨って出発。
この時点で集合時間の9:00をとっくに回ってたので
高速でドカーン、と。
高速はギア抜け気にしなくて良いし
オーバーサイズピストンとハイカム、
でもってEg構成パーツの全てにモリブデンショットしてるので
どの領域からアクセル開けてもババーンと加速するので
とっても愉しいです、DUCATI。
しかし振動が物凄いので
台場で高速降りた時膝下痺れちゃって
信号で脚出す時ちょっと焦りましたw




会場到着。
レストアペインターのクセに
失礼極まりない車体のワタシは
端っこに止めようと思ったのですが
結構真ん中に誘導されちゃいました(苦笑)
結構集まっております♪




















主催の方々とご挨拶。
カミさんと結婚する前のもう18年くらい前、
ここグルッポさんのツーリングに
CB93で参加してた事もあり、
主催の方々も憶えてくださっているので
何だか有難い限りでございます。
ワタシ、あのまま現在これでメシ食ってる分際になりました(笑)
因みに93に乗せてた女性が今のカミさんだったりもしますw



















2年前に参加した時からカラーリングも変えたのと
(2008年参加の頃のビッチ)


















昨年はドカがEg無いよ~だったのでジャイロで行ったので
(2009年参加の道化者)






















どちらも破廉恥極まりないので憶えていてくださった方も多く、
おかげさまで(?)今回は話掛けてくださる方も多く、
ワタシも自分の店のイベント外での個人参加だったので
何だか皆さんとゆっくりお話出来たような気がします。
たまに主催離れて参加するのはいいですね、新鮮で♪




自分の車体(ノンデスモの元スクランブラー)、
フレームが結構貴重なワイドの初期型らしいです。
うわー、そうだったんですね~
自分も出来ればこいつのオリジナルの姿、
観てみたかったですわ。
まぁウチに来た時点で外装デタラメの個体だったので
最初から叶わぬ願いだったんですけどね。
でもそういう情報を得られたのも何だか嬉しい。
今では完全に獰猛なビッチになったウチのドカが
品行方正なお嬢様時代の頃の意外性を知ったキブンです(笑)




製造からおよそ40年近く経過したDUCATIシングル。
同じ様に観えてそれぞれオーナーとの歩みで
細かく違いがあるのも面白いところです。




こちらのタンクに浮かんでる「吸い込み」はもしかして・・・・


















そう、FRP製でした。当時物でしょう、間違いなく。
同じ様な経年変化の「吸い込み」の出てるタンクを
NORTONコマンドのファストバックや同じドカのセブリング、
英国物のENFIELDやBMWのホスクでレストアしてきてるので
外装のこのヤレの特徴ですぐに理解りました。
ショットガンのドカ単でもFRPってあったのね。


















こんな面白いカスタムも来ておりました。





















125のスクランブラーのフレームに250のEg。
フロントは21インチ化されてます。
これで川越のVMX、是非来て欲しいなぁ~~♪
勝ち負け関係なく走って愉しいですから、VMXは。




















おおっ!?



















アップハンのスタイルでも
結構違和感無いですね。
これは手の平に負担来なくて楽かもしれない。
でもウチのビッチはカウル付いてるから
絶対望めないポジションかもしれない。。。。
























ドカ以外も遊びに来ます。
こちらはMOTOBI。



















スイングアームに付くポンプ(タイヤの空気入れ)固定金具。
こんな小さな造形すら可愛い♪
英国車だとほぼタンク下に隠れるようにマウントするのですが
イタリア車はここにこうしてですかw
「外に搭載するトコが無かったんだろうね」
うん、確かにデザイン徹底されてるから
部品がスイングアーム上にあぶれちゃったのかもしれない(笑)
このちょっと考えなしなのがイタリア車。
しかしそれを逆手にとって洒落で持っていっちゃうのもイタリアw



















エンジンは今観ると結構スペイシー。




















国産も面白いのが来ました。
ライラックですね。



















戦後の無一文だった日本を生き抜いた
何だか戦士のような傷跡が頼もしいですw



















AMAL392が付いてた♪
要はMIKUNIですw





















ウチではお馴染みのN川氏がゴルディ2機連れて襲撃。




















以前もご一緒させて頂いたT氏らと来たのですね。
機会があれば今度はワタシもご一緒させてくださいまし♪



















余談ですが
N川氏のあのハードなポジションの後ろに乗って
寡黙にじっと乗り続けて
微笑を絶やさない
N川氏の奥様が一番エラい、と思う(笑)
(画像はその旦那のN川氏より拝借w)




















当日はとても天候も良く。
・・・・・というよりむしろ暑いくらいで
台場の先っぽなので飛行機も低く



















ドカ単より後の産まれなのに
何だか大切にされずに不幸な末路辿ってる方もいたり



















まぁそんな中ゆっくりとお話が愉しめました。
昼過ぎには解散。
非常に愉しい時間でした♪
主催のグルッポの皆様、ありがとうございました。
会場でお話された皆様、ありがとうございました。
また次回お会いしましょう~、で高速で一路復路へ。



















店戻ってそういえば28時間近く起きてる事に気付き、
でも覚醒しきちゃってて眠くないんだよね、とは思いつつ
カミさんや子供らがいい加減に寝なさいと激怒してるので
床についた途端に瞬殺で気絶しましたw





いつかラウンドツーリングも参加したいですね。
18年前と同じく
後ろにカミさん乗せて。
あ、だとしたらウチのビッチドカはお留守番だねw
今だとSR、か。
そう考えるとナンバーある車体って少ないんですね、ワタシ(苦笑)
早くMOTO GUZZI持って帰ってやらなきゃですね。
あれ、もういい塩梅にサビて腐ってきてると思います。。。。