2009年11月28日土曜日

今年のホットロッドショー

今年は全部で5台でがす。
もしかしたら6台になるでがす。
ウチからは2台でがす。

1台はお馴染みのK内氏のVINCENT COMETです。
1952年だったか3年だったかのヴィンテージです。
フツー弄ろうとは思わない銘車です。
多分世界中から命狙われると思います。
なので出展と共に一年はどこか地下に潜ります。
皆さんごきげんよう(笑)

テーマは
「ボンネヴィル最高速アタック」です。
あのエル・ミラージュとかボンネヴィルの
最高速アタックをワークスで目指してたら
こんなカンジになったかも?
の、想像上のモディファイです。



そんな希少な車体カスタムしちゃったのかよ!





でもこれ、30分もあれば元に戻ります。
とてもカンタンに「着せ替え」が可能なんです。

「あ~、明日は英車系のミーティングだ」
なら30分でオリジナル・ヴィンテージに。
「あ~、明日はUSノリなミーティングだ」
なら30分で今回出展する形に。
これで命が助かりそうです(笑)
現行のSRとかW650なら全然いいんですけど、
半世紀も生き抜いたご老体を
いともカンタンにチョップしてはいけませんw
でもだからといって見た目変わらず、ではなくて
エラい勢いで見た目が変わりましたです。
昨今の切った貼ったの凄まじい傾向に対する
ワタシのアンチテーゼでもあります。





もう1台はやっぱりおなじみK田氏のENFIELD。
こちらのテーマは
「エル・ミラージュ最高速アタック」です。
あのエル・ミラージュとかボンネヴィルの
最高速アタックをワークスで目指してたら
こんなカンジになったかも?
の、想像上のモディファイです。



開催地違いでやっぱり最高速かよ!!





もしインドのエンフィがワークス体勢で
最高速アタックに望んでたら
インディア・ボバーだから
多分「ガルーダ・スピード」とかいう
名前のチームだったんでしょうね、っちゅう
こちらも「妄想上の産物」です(笑)

まぁ、どちらも現行に比べれば遅いのは当たり前です。
その中でどこまで目指すかの心意気が必要かな、とw
こちらは見た目は或る意味ノーマルそのものです。
それをタンクリペイントしてみたり、
横におデブさんなサイドカバーをチョップしてみたり、
幅広いシートを細くチョップしてみたり、
オープンプライマリーにしてみたり、
Hリムにしてみたり、あちこちカラーリングしてみたり。
元の美人を活かして更に美人に、計画ですね。

そんくらいのマイルドなモディファイでも
「あれ?エンフィってこんなカッコ良かったっけ?」
と思って戴ければ、これ幸いです(笑)




あと、BOATRAPさんより3台エントリーの
お手伝いさせて頂きました。
1台は非常に洗練された完成度のスポーツスター。
こちらモノサスになっております!
もう一台はSR。
こちらは
「え~、SRって50年前から生産されてたんだよ~
知らなかったの~w」
最後の1台はあのお方のW650。
もはや火星人の乗り物になりました。


ワケ理解んねーよ!!!




まぁ、その通りです。
今は画像出せませんから(笑)

是非来場して目で確かめてくださいませw



そいつは愉しみだぜ!!



生で観てみたくなったお方。
ありがとうございます♪
是非12月6日はパシフィコ横浜にいらしてください!


先ずはチケットをGETしましょう。
チケットは前売りだと幾らか安いし
当日並ばなくて済むので
コンビニとかで検索してGETしましょう。


プランクトンにはチケットが大きすぎるようですねw



そうそう、
当日はお仲間さんとワイワイ来場すると
とても盛り上がりますよ♪






でもってウチのブースはここになります。
恐らくメインゲート真っ直ぐ行って、
バイクだらけのコーナーが奥にあるので、
その左から2番目の列の右中央あたりです。


ここです。



でもって会場はべらぼうに広いです。
折角お越し頂いても
お会い出来ない可能性がそのままでは大です。

マジかよ!!せっかくだから会いてーよ!!




そうです、折角なので会いたいですね。
ワタシは少なくとも皆さんと会いたいです(笑)
でも会場はべらぼうに広いので


「MUNEさーーーん!!!」



と、幾ら叫んでも徒労に終わると思います。

そんな時はこれです。
携帯があるではないですか。
なんてステキな世の中なのでしょう♪
気軽にワタシにコール入れてみましょう。


「んだよ、出ねーじゃんかよ!!!」



会場ではライブとかも演ってるので
場所によってはワタシ、着信が聞こえないかもです。
でも着暦は残りますので
気付き次第こちらからもコールしますです。

皆さんとお会いして喜ぶ。
くっちゃべる。
ハグするw
ワタシもそうして当日を愉しみたいです。
ショーのお知らせなのに
画像全部プランクトンでごめんなさいw





是非、是非お会いしましょう!!!

2009年11月25日水曜日

Blogお引越し~















してみたです。
別に深い意味はなかったんですが、
何となくPCに疎いワタシは
自サーバーの負荷が急に気になりだし、
よく理解んないけどHPでBlogも兼用だと
負担大きいんちゃうか?思って。


そしたら今日たまたま近所の高校のYちゃんが遊びに来て
おじさんがそんな漠然とした不安で押し潰されそうだ、
と深刻に相談したら(笑)、
「んじゃあ、お引越しやってあげるよ」
で、急展開ですが今日から、ですw




いや~、凄いね、若い子は。
「そんなの全然カンタンですよ~♪」で
プロバイダーから書式からテンプレートから
今までのアーカイブの強引な突っ込みから(笑)
ちゃっちゃとやってくれたです。
途中Yちゃんの彼氏も応援に駆けつけてくれて
(彼氏のO君がホントはウチのお客さんw)、
正味3時間強でお引越し、終了(!)




一通り彼女にやってもらった後で
おじさん、レクチャーを受ける。
「だかぁらぁ~、こーやるって言ってるでしょー」
「あぁ~もぉ~、それさっきと同じコトしてるしー」
「んも~、もしかしてそっから教えなきゃですかぁ~」
なんだかあーだこーだ怒られて
涙目で一杯になりながらも
なんとか一通りレクチャー完了(笑)




日付変わって一人で孤独と不安に立ち向かいながら
クリアのインターバル毎に
あーだこーだ弄りまわす。
ところでYちゃん、
ラベル(ジャンル分け?)の「おバカ♪」っちゅうカテゴリーは
なんでしょうかの?(笑)





結論。
今までの自サーバーよか使い易い(誇らし気w)
昔みたいに画像にコメントとか入れられないけど
(ってかHTMLで見ても全然やり方理解んない。。。)
画像やらはサクサクUP出来てこりゃあいい♪
今のHPのはどーゆーワケだか
一度SHOCKWAVE FLASHをOFFにしないと画像がUPしてくれんので、
毎回ON/OFF繰り返してたので
これ無くなっただけでも十分っす。




「勝利宣言~♪」みたいなあからさまに勝ち誇った
自分の画像がデカデカと展開しちゃったり、と
まだコメントとかどんなカンジなのかも未知の領域ですが、
よろしければ皆さん、
一度試してみてくださらんかのw

SHIT...


今日秩父のイベントに行った行かないの問題でないわ。
昼過ぎから体がダルくなってきた。
発熱してきやがった。
こりゃ息子のが伝染ったわ・・・・・決行しなくてホント正解っすわ。
秩父行き覚悟した3人は無事に行ったのかね?


とりあえず今日はもう切り上げて様子みよっかねぇ。

あ~~~、もう。。。

銀世界






ブースの床一面に降り積もるパウダー・スノー。
その中で軽やかなタンゴ・ステップのようなワタシの足跡。
これ、全部シルバーとクリアとラメです(笑)
まさに「銀世界」そのものw
凄い大物外装一式ぜぇ~~んぶフレークまみれの壮絶ペイントだったので、
夜半から塗り始め、クリアは回数が9コート。
終わったのが朝の9時ですわw
でも夜半に桐高の若きエロ仙人K野君が訪問してくれたので
前半は孤独でなかったです(笑)
昨日某SNSでのレスポンスが異様に早かったのも
この作業のインターバルが退屈で仕方なかったからです(苦笑)
皆様お付き合いありがとうございました。
おかげで寂しくなかったとです♪




仮眠取って午後に起きて先ほどやっとブース大掃除、終わりました。
久々に凄まじい飛散っぷりだった。。。。
一応暫くはサフェ入れとかシルバー系のペイントだけにしておいて
フレークの浮遊を様子見ないとイケマセンね。
これだけ撒き散らすと流石にブースにも「後遺症」がありそうですし。
因みにブースの外もあちこちキラキラしてるので、
今日は一日お店の掃除で終わるようです。
まあ、これは仕方の無いコトです。





この車体、全身これです。
流石は変態さんのオーダーです。
勿論これで終わりではないです。
ここからキャンディキャンディです。
ステンドグラス状態です。
でも3日は最低でもこのままお休みです(完全硬化待ち、ですね)。


さ~て、大掃除だw

お店開けてます。


娘っ子の753、終了です。
2Fで親族が宴やっとりますが、
1Fはもう開いとります。。。。



しかしなんだね、
20代の頃のMODSスーツ未だに着てるのもどーかと思いますが
この仕事してるとスーツ着るのも年に1回あるかないかだし、
そんなのでいちいち買うのもなんだし、
ってか20代の頃に仕立てたスーツが
未だに着れる自分も或る意味エコだな~、ですわ。

こーなったら50代になってもコイツ着れる自分でいてやるわいw



さー、仕事だ!!!

英断


う~ん。。。。
全部スケスケのキャンディで描かれてるから
お前を描くのに丸2日掛かったけど、
一度はOWNER他に仮お披露目しちゃったけど、
やっぱ塗り潰させていただこう。


最初はこのタンクぐらいしかメイン調理箇所無かったから、
で描き込んだけど、
とても良い意味で、
マフラー製作を引き受けてくれたRITMO SERENOさんと
そのワンオフ製作を決断したOWNERさんの心意気が加わったから、
とても良い意味で思わぬ方向になっちゃった。

ワタシゃペインターなんだけど、
そこまで車体やるなら全体のバランスで
タンクだけそんなにやり込んでも絶対まとまらない、
と考えちゃって。
車体観てHP観に来た人なら
他のGARELLYで技効かせてるの観てもらえればいいんだし、ね。



良い意味でキミは却下。
ワタシも清々しく作業に赴こうぞ。
シンプルにソリッドブラックでいかせてもらうよ、うん。





んあ、そうそう。
そ言えば「IGNITE MAGAZINE」最新刊、来てます、
もう先週に(苦笑)
告知遅れて申し訳ございません。
欲しい方申告なされい。
しからばお取り置きにて対応いたしまする。

LOC最終戦

行って参りました~
TR社長のDUCATIレーサーお化粧直し初お目見えです。
レースは何が起こるか理解りません。
何も起こらない、が勿論良いコトではありますが
ワタシは8月にCBR1000RR「DEVILS NIGHT OUT」の前例もありますので
予選前に雄姿を撮影させて頂きに早朝より筑波へと向かいます。
同じく雄姿を拝みに行く予定でしたラズダズのRyozzy氏は
愛車のチョロ号(C3100)がブレーキすっぽ抜けてリタイヤです。。。






っちゅうコトで車検終わった直後に早々と雄姿の撮影をばさせて頂きました。
詳細はこの後ヒマ見つけてCUSTOM WORKにUPしますです~






今回MAX FRITZ佐藤社長のレーサーもリメイクですね。
とてもシックでカッコ良いです♪
ホスクのデカタンクが異様にマッチしております。
今回このタンクにレタリングさせて頂きました。
それは「OTHER WORKS」にUPしますです♪




カレースピードクラブ」の皆様も今回も大勢のエントリーです。
このクラブの皆様はカッコ良いですね~
写真の方は賞を総ナメにされておりました。
小排気量で大排気量に真っ向から勝負。
それだけでステキです。
おめでとうございます♪





こちら若き25歳のホープ集団桐高レーシングの・・・
あ、若くないですね(笑)
K野君のお父様です。
COTTにエントリーされております。
ワタシも息子が多少ペイント仕事出来るようになったら
レースでも愉しんでいきましょうかね~
今は一人きりもりだとヤバくてやっぱ出来ない、
って考えちゃうなぁ~。。。






LOCの車検を終えたテリーさん捕まえてショット。
彼はプロのフォトグラファー。ワタシは素人。
なので彼のポージングが昭和の「明星」みたくなってしまいました。
彼のせいではありません。
全てワタシの「至らなさ」でございますw






でもって台車をゴロゴロ転がして登場のRITMOの中嶋さん。
同年代としてこの爽やかさは羨ましいw
因みに同じく同年代のTR加藤さんは痛々し過ぎて
今回ショット無し(笑)
がんばろーぜ!加藤さん!!
(ワタシゃ走ってもおりませんがw)




こちらは別冊MOTORCYCLIST
「ポンコツレジェンド」連載中の品田氏とT500。
雑誌人がウチの子供偵察機1号(長男)に無防備で撮られております。
本日は部品脱落はありませんでしたか?w






社長と加藤さんが一個前のクラスでの出走だったので
TR矢部は一人ぼっち。
我が田村ファミリーしかサポートがいません(笑)
しかもこのクラス、花形とあって
出走メンバーにも矢部は友達がおりません(笑)
キミは本当にTRカンパニーのメンバーなのかい?w
Bパドックからの行き帰りは車体の運搬もメットの運搬も
全て田村ファミリーが行い、
ライダー矢部の体力は全てサーキットで発揮してもらいます。
さて、結果は如何にw





そんな矢部のエントリーの花形な面々。
ラングラーチームの小沢氏。
ほら、やっぱかっちょいい。
ワタシは同じハイエース乗ってるくらいしか共通点が無い(笑)
矢部、ガンバレ。。。。。





同じく花形、テリー氏とNORTON。
ツナギとテールに同じ文句が描かれてます。
愉しんでいる証拠、ですね~
矢部、ガンバレ。。。。。





陸さんの一日お手伝いで参上のよこっつ。
一応ワタシとやっぱし同世代。
何を食って何をしたらここまで育つんだろうw
ならばワタシは何食って何したからこれで止まったんだろうw
一応押してるのはNORTON。
APE100とかではない(笑)
矢部、後は任せた。。。。。






たまたまお昼ごろ家族でサーキットをプラプラしてたら
RITMOさんのテントでランチをご馳走になってしまった。
急なご訪問なのにありがとうございます♪
一日ゆっくり過ごすワタシらファミリーはここで
RITMOのらんちゃんと愉しく遊ぶ。
ウチのガキ共も昔はこんなだったんだよなぁ~
可愛い盛りだなぁ~この時期って♪
でももう二人で充分だがw





で、レース参戦ではあり得ない一番奥までプラプラと散歩。
ワタシのエルシノアと同じカラーリングのYAMAHAレーサー発見。
うん、やっぱこのカラーリングいいぞw
このダンロップブリッジ挟んだいつもと対面のスタンドでレース観戦してたら、
MAXのレースで目の前で転倒クラッシュを見てしまった。
あぁ怖い、ハイサイド。。。。








あ、レースの結果全然お伝えしてないや。
TR社長、骨折明けの一年ぶりのレースで堂々のクラス1位。
流石です!!
加藤さんも予選転倒していながらもクラス1位!!
やるぜ同世代♪
登り調子テリーさんも1位!!小沢氏が2位!
桐高のK野君もT田君もA石君も表彰台。
マックスフリッツの佐藤社長も表彰台。
リトモの中嶋さんもやっぱし表彰台。
皆さん表彰台だらけです。
おめでとうございます~~♪



矢部は・・・・次だ、次!!
次は再び表彰台目指していくぜw
(蛇足ですが矢部は前回の富士では2位でした)
というワケで出走してなくても全然楽しめます。




別冊MOTORCYCLISTの神山氏
一日こんな格好で一部に好評な企画
「ドラマティック・エンヂンブロー」特集に向けて
リタイヤしたチームの周りをウロウロしていた模様です。
昭和のコスプレした死神ですね、これでは。
折角なので大画面でどうぞw




以上、
「MUNEさんしょっちゅうサーキットで見かけますけど
出ないんですか?」

ともういい加減言われ馴れたMUNEのレポートを終わります(笑)

素材良ければ


やるコト無し、ってね。
元が良ければ激しいワークなんていらないですよね。
ビンテージ・オフは既にいいカッコしてるので
カラーリングとシートのアレンジだけでかなりまとまってみえますものね~


シートは手元に車体が来た時に欠品だったので
転がってたCR80のモノを参考に
FRPからベース起こしてちゃっちゃと製作。
唯一のオリジナルではないワンオフの部分ですが
ヒンジで開くノーマルの機構は活かしたくて
片開きのヒンジは生きてます。
受け側はキー(鍵)の無い車輌なのでボルト固定にはしてますが、
蝶ネジ使ってるのでメンテは楽です。
で、シート張りはRyozzy氏に託しました。
流石、理解っていらっしゃる。
ノーマルのエルシノアと同じテールの縫い処理だ(笑)




どー見ても純正であったようには見えないんだけど
付いてるパーツは全部純正にしか見えない。
「もしかしてUSホンダとかUKホンダとかの仕様なのか?」
(そんなモノないですw)とか色々考えちゃって、結果
「これ、純正であった仕様ですか?」
と、人に言わせるコトが出来れば我々の勝ちw

タンクに「ELSINORE」と描いて終わろうと思ってるのですが、
その下に「HONDA OF U.K.」とか描いちゃってみよっかな(笑)
その辺はあくまで洒落、ね♪




あまりに思惑通りに純正然とまとまったので
シート後ろにステンシルで「HONDA」入れてみたです。
あー、いいカンジで純正っぽいぞ♪
どう?Ryozzy君w



純正でもいいカンジのモノは
何も無理してハードワークしなくてもいいと思うんですよね。
でも純正は大量生産故にコスト削減で
そーなっちゃってる箇所も多い。
その辺のディメンションのアップデートとか
カラーリングでの統一感や質感のアップを図れば
自ずと「その子」は輝くと思うんです。


最近、猫も杓子もハードワークばっかな気がして、
ちょっとな、と思っていたんだけど、
さっきRyozzy氏のBlog読んだら
全くワタシが言おうと思ってたコト書いてあるので
ワタシは止めておきます(笑)

只の仕事レベル以上にこうして「意思疎通」が成り立っていると
やっぱし多摩地区は「丸投げ」正解なんだな、とw
勿論、いい意味でね。


さ~、この子は形になったぞ、と。
あとはダートで遊ぶだけだな!!





・・・でもそれは来年まではお預けだな(苦笑)

ウエッヘッヘッヘ♪(私欲の塊編)


天は我を見放してはおらぬw
あるところにはあるのでゴザイマス。
しかし純正で鍛造とは知らなんだ。
外装仕上げるしか能のないワタシは
こうして痛い思いして始めて内燃機関を知るコトになります。。。。








必要なパッキン類からガスケットまで全部これでOK、です。
ROCKBIRD MOTORCYCLESさん、本当に助かりました。
ありがとうございます!!!
来年の春には再始動、か?
でももうオイルフィルターないEgはリスク高すぎてイヤです。
外道ですがドカに別体でフィルター、付けます♪



さぁて、持ち込むとしますか。katoさん、ヨロシク!!!

そー言えばね♪


以前Blogでもお披露目したエルシノア。
もうここまで出来てるの~♪
実は持ってきて一週間でここまでやっちゃったの~♪
丁度その時余裕あったし、
どーせ年末それどころぢゃなくなるの理解ってたから
音速で仕上げちゃったの~♪
お店OPEN当初は余裕出来るとちょっぴり不安だったけど、
最近は猛然とその間に遊ぶコトにしてるの~♪


フレームとか店閉める直前にモーレツなイキオイでバラして
そのままパッパと足付けしちゃって
「ンガーッ」と塗っちゃってもう次の日お昼に組んじゃったの~♪
もうEgも掛かるの~♪
ナンバー取る気更々ないから配線も一本こっきりなの~♪


この世のモーターサイクルが全部これでいいんなら
とっても楽だな、と本心から思うの~♪



他の外装もまんま足付けだけで「シュパーッ」と塗っちゃったの~♪
マックィーン大好きって言ってるワリには
ノーマルカラーでは満足出来なくて天邪鬼だから
英車みたいなエンジにアイボリーでヨーロピアンにしちゃったの~♪
そしたらタンクの左側に僅かな凹み見つけちゃったの~♪
でもいいの~♪
そっちに向かって転べばいいだけなの~♪


フェンダーにも虫が付いちゃって羽が残っちゃったの~♪
でもいいの~♪
そっちに向かって転べばいいだけなの~♪

ラインなんかも入っちゃってるけど段差ありありなの~♪
でもいいの~♪
泥だらけにしちゃえばわかんないの~♪



自分のなんてそんなモンですw
あとはシート待ちです。
シートは言わずもがなのあのお店行きです(笑)
最近TRさんRITMOさんとかバニービーチさんとかも
オフ遊びでワイワイやってて凄い愉しそうで、
11月の遊びに誘われたんだけど今年はワタシ、無理そうです。
11月下旬って、もうHCS間近でわないですか。。。。




来年遊ぼっとw

物凄げー


脱力感(苦笑)
完全に「燃え尽き症候群」だw
今まで経験したコトの無い後遺症っぷりだわ。


いやぁ、昨日は親の仇のごとく眠ったです。
自分でもオドロキの15時間!!!
こんなに眠れるモンなんでしょうか?
歳取ると寝れなくなる、とよく言われますが
まだまだ若い小僧っ子、なんでしょうか?(笑)
今年、いや近年稀に見る睡眠時間です。
おかげさまで今日は体が軽いです♪
・・・と言いたいのですが逆で体が痛いです。


あぁ、理解った。「寝過ぎ」、か。これはw
馴れない行為はせぬが良し、みたいで。
仕事に戻ります♪

さようなら、BUELL。


早朝よりお台場にて作業。無事に完了。
一度も車体に付ける事なく進んだ作業だったので
朝もやの中で完成度確認。
まとまりは保たれてる、と思います。



夜中より作業要因&運転手でHELPしてくれたT永氏、
ホントに助かりました。
ありがとうありがとう。

同じく現地でHELPしてくれたRAZZLE DAZZLEのRyozzy氏、
この統一性は流石、です。
一度も面識の無い業者同士では無理でした。
また、面識あっても心通わなければ無理でした。
ありがとうありがとう。



今頃お台場は稲妻フェス真っ最中、でしょう。
私らはお昼には帰宅です。
起床時間が40時間になろうとしてます。
帰りの車中で意識不明になってたけどw


カスタムペイント講座も後半が尻切れトンボですが
何とか掲載、です。
カンペキではありませんが公約は守ってみせようぞ。




無事に間に合ってよかった。今日はもう一日中眠らせてください。



やっと勝算が


ここに来て見えてきた。
ノー・ミスでいけば明日中には終わりが見えそうだぞ。
小さい修正想定しても
土曜と日曜の日付変更線あたりには終わってくれそう。



やっと張り過ぎなテンションをダウン出来ます。。。。
当日稲妻フェス行かれる予定の方々、当日観てやってくらさい。

ありがたや、ありがたやw

缶KOFFEE CRUIZの様子をUPしてくださっております。



ANTIQUES CAFE管理人RYUJI氏。
あまりにイイ顔で乗ってるのでこの写真でw











CROSSROAD CAFE管理人RYO氏。
期待の若きメタル野郎w






ワタシとは比べ物にもならん
素晴らしきポートレイト満載で毎回ご紹介くださいます。
ホント、ありがとう!!!

こうしてWEBで紹介してくださる方々の他にも
当日誘導を手伝ってくれたり、
色々なお仲間さんを連れてきてくれたり、
はぐれた方々の捜索を買って出てくれたり、
ウチはこんなナイス・ガイ&レディに支えられてます♪

是非ご覧下さいまし♪

缶KOFFEE CRUIZ無事ではないが終了(苦笑)

昨日、缶KOFFEE CRUIZはなんとか開催されました。
が、まずはじめに。
今回急遽知った「トライアスロン大会」開催の弊害で
当日のお台場は非常に大混乱してしまい、
道挟んで隣の「青海臨時駐車場」へと場所を変更しましたが、
ここが2輪の駐車場がほんのわずかしかスペースが無くて、
しかもそこがいっぱいになったら入り口で警備員が追い出し始めたので
何人も中に入れず参加を断念されていました。
急遽とはいえ、事前の調べが至らなかったコトが大きな要因です。
当日合流できなかった皆様、
本当に申し訳ございませんでした。


ではダイジェスト風に一日を紹介して参りましょう。




前日夜にIGNITE石橋氏とRAZZLE DAZZLEのRyozzy氏と
「当日のお台場は一体どうなっとんのじゃ?」で、
情報を集めまくりましたが、
結果、行ってみないコトには始まらんし、
開催日変更も前日では絶対無理!!なので
早朝にRyozzy氏と共に国立府中ICにて合流。
現地へと兎に角向かってみます。





道中、前を走るRyozzy氏の3100を見てウチのカミさん一言。
「右に左に揺られるあのトラック、ぷらレールみたいだね」
ごもっともw
途中でブチ抜いて走行シーン撮ってみました。
この後この3100が加速を始めたので
すぐにそーゆーシチュエーションをバトルと勘違いするワタシは
即座にガスペダルを踏みまくり、前をキープしましたが、
後から思ったのですが
恐らくお返しに写真撮ってくれようとしたんだと思います。
ワタシはつくづくザンネンな大人です。。。。




お台場に到着。
やはり潮風南公園は午後まで封鎖される模様です。
仕方ないので向かいの「青海臨時駐車場」にパーキング。
入って一応ミーティングがある旨をちゃんと伝えておかなきゃ、
で警備員にその旨を伝えると
「2輪は指定の場所いっぱいになったら追い出しますからヨロシク」
と、物凄いそっけなく吐き捨てられました。
で、その2輪駐車場。
広い敷地に車2台分ちょいしかない。
(車は軽く600台以上入るんちゃうの?ここ)

かなり言い方に腹立ちましたが致し方ないのでパーキング。
CB50Eg2基掛けのCHOPPER製作等で有名なお方のVW軍団や
ミニバイクでとても可愛くて手の込んだ作品を発表する
BODYLINE様の軍団が早速いらっしゃいました。




こちらは事前に参加表明くださいました
LEFTHAND MotorGarage様ご一行より参加のモデルA。
Egは350とのことでしたが充分なパワーの様子。
今後ATからMTへと載せ換えるそうです。
いやはや、スバラシイ♪




そのモデルAに乗って記念撮影中のLEFTHAND田中氏。
ワタシは身長が低いのでこんな構図になりました(笑)
それを最高の笑顔で扉でガードする田中氏w
LEFTHANDさんはそのお客さんの雰囲気を見ても
非常に暖かくてアットホームな感じが伺えます。
全ては田中氏のこの人柄の賜物なのでしょう。
そしてこの日、ウチのお客さんがこの田中氏と面識あったり、
ウチのCRUIZに参加してた方がこの田中氏のお客さんだったりと
もう既にミクスチャーされているコトも判明。
お互いに悪さできないですね、田中さん(笑)

今後も愉しいカルチャーを企画していきましょう~♪




道路をウロウロしていたアメ車も徐々に
この臨時駐車場へと入ってくるようになってきました。
同じく潮風南公園で毎月定例でクルーズを行っている
IGNITEの皆様も行き場を失って迷走しまくっておりましたが、
後から到着した石橋氏とRyozzy氏、ワタシと道路に出まくり、
それらしいモーターを片っ端から誘導大会がはじまりました。
途中諦めたとかで台数はかなり減ったみたいですが
4輪のIGNITEさんはなんとか開催出来た模様です。
よかったよかった。

ここで例の警備員らとトラブル。
駐車場のウチの常連さんから電話が。
「MUNEさん、単車が追い出され始めました」
時間は10時ちょい。
駐車場は正直半分も埋まってないのに。
やっぱ頑として2輪のスペースは拡げないつもりかよ。
発券場に慌てて戻って掛け合うも
「規則は規則ですから」の一転張り。

「ならば車のスペースを2輪4台くらいで¥1,500払うから
それでも追い出すのか?」
と提案しても、
「そんな前例をここで作るワケにはいかない」。

駐車スペース半分以上空いてるじゃんかよ。
お昼前には解散するって言ってるじゃんかよ。
そもそも2輪に対する世間の扱いってやっぱこんなモンかよ。
4輪は無事に集まる事が出来たのに、
2輪は全然スペース余ってても門前払いなんですか?
2輪メインのSHOP主としてはその扱いは了承出来るワケがないです。
止め場の提供もロクにしないで路駐には煙たい顔しかしないのかよ。
目の前の潮風で開催出来ていたなら
ゼッタイこんな扱いにはならんのに、
(潮風南公園は過去に何度もイベント・ミーティングで使用しています)
でもって今日はトライアスロンで或る意味しょうがないのに
ケース・バイ・ケースも出来る出来ない以前の問題だとばかりに
完全に上から目線でしか「ふん!!」みたいな態度でしかモノ言わない
、全くいつもと同じをキメこもうとしかしない警備員ども。


お役所仕事だからその対応もワタシにも理解ってますよ、ええ。
でもだからって思い切り上から目線はないでしょうよ。
それどころか

「これ以上ゴネるとアンタ、警察呼ぶよ」
ときやがった。

「すぐそこでトライアスロンの交通規制でいっぱいいるから
今すぐ呼んでみろよコノヤロウ!!!」




ごめんなさい、Ryozzy君。
この時だけはKEEP CLEAN、キープ・モラル守れなかった。。。
主催のワタシがブチ切れてしまった。
不甲斐ない。。。。。



2輪のお客さんらと話し合ってもーここに居るのはやめよう、
というコトに。
やっぱチョットの距離でも走りたいものね~
で、急遽CRUIZする流れに。




何台もの2輪が追い返されていきました。
我々は金網の中からそれを見てるだけしか出来ません。


BMWのK岡さんが来ました。
「入り口はあっちあっち」と我々はジェスチャー。
またK岡さんが走って来ました。
K岡さんが「ダメだった」と左手を左右に振ってます。
「なんとかもう一回掛け合って!!」と我々は拳を振り上げました。
もう一度K岡さんが通りました。
今度はK岡さんの左手は「Bye Bye」してました。。。。



確認出来ただけでも10台くらいがエントラント入れず
路駐も出来ず目と鼻の先でお互いを確認していながらも
帰っていかれました。。。。
本当にごめんなさい。


明らかにウチを目指してたっぽいCHOPPERが何度も通りました。
交通誘導してる公僕と言い争ってました。
必要以上に爆音のエグゾーストは明らかに怒っていました。。。



明らかにウチを目指していたビンテージモーターサイクルが
何度も何度も金網の向こうをウロウロしていました。
何人かが金網のこちらに気付き、
仕方ないので路上駐車でこちらに入って来ました。
愛するモーターサイクルは金網の外です。
本末転倒です、これでは。
なんですか、このモーターサイクルへの仕打ちは。
もうここに居る意味は皆無ですね。
こうなったら爆音で、
でもあくまでジェントルにCRUIZへと旅立ちましょう。


Blog拝見しました。
E/J Cp&Ps様、お会いしたかったです。
でも怒りを抑え込んでの「勇気或る撤退」という行動、
本当に感謝致します。
そしてE/J様同様、どーするコトも出来なくて
「勇気或る撤退」をされた皆様、
本当にすみませんでした。
今度是非遊びにいらしてください。




こんなムカつくシチュエーションのお台場を離れて
すぐ隣の新木場の先の突堤、若洲海浜公園方面へとプチCRUIZ。
ほんの少しの時間だったけどやっとこウチらしい時間が設けられました。




すすきの生い茂る秋らしい場所にて
一応の「締めくくり」で記念撮影。
最終的にはいつものCAFE CRUIZ並みの台数に。





まあ、副産物でもありますが
おかげさまで無事に合流できた方々とは結構お話出来たような気がします。
そして色々と一緒に尽力つくしてくれた
ウチのCRUIZ常連さんらにはホント感謝、です。





Ryozzy氏方面からのご参加のプロ・カメラマンK田様面々。
みなさんカッコのいいナイスミドルな方々で
ワタシの近い目標「カッコいいナイスミドル」となりそうな
KOOLで気さくでジェントルな方々でした♪
あ、ワタシはもう既にミドル世代突入してました(笑)
早くナイスミドルにならなければイケマセン。

ウチは不夜城なので今度いつでも気軽に遊びにいらしてください!!





ウチの常連さんは皆さんカメラにこだわっていらして、
おかげさまでワタシがカメラ持ち歩かない癖がついてます(笑)
こんなカメラ、初めてみました。
フィルムとかはヨ○バシとかでフツーに売ってるそうです。
旧車と2眼レフ。なんだかカッコ良いではないか。
あ、でもこの日はXSではなくて原付だったね。
そーいえば何故にだ?





ってコトで専属カメラマンで有名な(笑)
ANTIQUES CAFEのRYUJI氏と並び
最近急成長株のカメラマンであるCROSSROAD CAFEのRYO君と
カメラでお互いの魂を吸い取る合戦中。
明らかにワタシの方が分が悪いw
でも皆さんのおかげで
ウチのCRUIZの様子がとても良くお伝え出来てるので感謝です。

因みに二人とも「CAFE」とありますが
実際には営業してません(笑)
本物のカフェは文京区の白山にて営業している
TRIUMPH乗りの木村氏のカフェ「BEES COFFEE」を是非ご利用ください♪





そしてここ若洲で流れ解散。LEFTHANDご一行様もここでお別れです。
フェンダーの修理でご用命いただきました
この威風堂々なHDのオーナー様は
御歳昭和10年製造という素晴らしき現役のお方。
LEFTHANDご一行の皆さん、本日はご参加ありがとうございました!!





本日ある意味一番ハードコアだった参加賞はこの方。
OZ ARTの代表、Ryo氏。
従業員のHDさんとランデブーで参加されましたが
HDと排気量がケタ違いのアドレス100にて参加!!
しかもこの車体の再生は全てDIY。
マフラーなんかは薪くべたドラム缶で焼き焼き~、
カラーリングは大日本帝国海軍w
それでいてご本人はこんな感じでダンディ。

「こんな車体で参加しちゃっていいのかなぁ」
と申しておられましたが、
手塩にかけた車体に優劣なんざありません。
帰りしな、357を右に曲がっていかれましたが
ちゃんと多摩地区まで戻られましたでしょうか?
月末にIGNITE取りに来てくださいね~





常連さんはそのままモノクニのアニキの家まで拉致監禁されていったり(笑)
ここから川口のビンテージ・オフ大会まで
TR COMPANYの応援に駆けつけにいったり、
学生時代の馴染みのK田は
「たまには一人であちこち流して帰るよ」と
ヴェロマフラーのSRでひょっこり来てくれたり、
モデルAは帰りしなにスキール音でアピールしてくれたり。


皆様、予想外の会場周辺状況となってしまいましたが
ご参加、本当にありがとうございました!!
是非またお会いしましょう!!

そして再三申し上げますがこの度合流できなかった皆様、
お台場で公僕や警備員に苦い思いをさせられた皆様、
主催主の私共の至らなさでそのような思いをさせてしまい、
誠に申し訳なく思っております。
宜しければ今後のイベント等でお会いできたら、と切に思っております。
懲りずに足を運んでくださいますと幸いです。





帰りしな山手通りで遭遇。

「もう国民はワタシを周知なのは当然なのよ!!」
な態度のキューピーちゃん発見。
企業表記一切無し。
でも確かに周知でございました。
完敗でございますw