2020年8月21日金曜日

ただの少年www

伊勢谷さん喋りが止まらないwww

もうあのBMW製作プロジェクトから5年経つのか。
その後もメットから革ジャンからHarleyから
色々オーダーありがとう、伊勢谷さん♪




お時間あればあの時のプロジェクトの様子、どうぞ♪
HOT RODショーのBMW製作プロジェクト

でもってこっちはメッチャ大変だったメット制作のヤツ。
超力作だったのに「勿体なくて被れない!」で、
伊勢谷さんの部屋に飾ってあります。
被ってよんwww
伊勢谷氏のヘルメット

2020年8月20日木曜日

とろろ飯の美味しいトトロ。

 最近ひょんな事から親しくなった方のお店にたまに行きます。
新百合ヶ丘にある麦とろ定食「トトロ」。


昨日の話ですが、店長が賄いで食べていたアレンジング・フォー(ベトナム料理)、
それが凄く美味そうだったので、
「あの賄いの冷たいフォー、くだちぃ♪」と
ご無理を言って料理して戴きましてん(笑)


エビがたっぷり入った冷製フォー♪
スープは結構イタリアンな味付けでこれがまた美味しい。
で、添えられたレモンを絞ると味変。
レモングラス使用したタイ料理みたいなエスニックな味になる♪
ご自慢の麦とろ飯も戴き、大満足でございます♪
ご馳走様でした~。


帰り道ちょっと多摩川で一服♪
あまりに暑い日中は敢えて一旦閉めて、ちょっぴりぶらぶらしたりして、
暑さの和らぐ真夜中から仕事再開したりしてます。
倒れたら元も子もないんで、ね(笑)

キッチンハウス「トトロ」
東京都稲城市平尾2-9-7
Facebookページ

セルフピンチ。

伊勢谷さんのHarleyのパニアケースの蓋への「羽根」のドロウイング。

初回は蓋の前後あれど左右は問わず。

どっか飛んでいっちゃった作り直しの2回目。
車両の方もペイント追加があったんで車両ごとお預りで
特段何も考えずリペイントとドロウイング。

で、吹っ飛んでいくの防止ワイヤー装着で残ってはくれたが
ガリ傷だらけになっちゃった今回の3回目。
何も考えず傷治して全部サフェーサー入れて黒に塗ったが、
そこでようやっと気づく。



「あれ?そういえばこいつ、今回蓋単品で入庫してね?」





田村宗正、現在セルフピンチ中。




PS:黒須さん、ホントに助かりました
(´・ω・`)

2020年8月15日土曜日

イージーライダー令和版。

 このご時世で海外への卒業旅行が絶望的な、来年社会人の息子達。
ならばという事で、バイクで日本1周キャンプ野営中心で行こうとなったらしい。

とりあえず九州までフェリーで飛んだら、後はノープランらしい。
全部出たトコ勝負の気ままな旅。
金が尽きるか気力が失せた時点で終わらせる旅。
どこをどう通ってどう帰るかも決めてない。
いいじゃねぇか、学生のウチしか出来ないそんな旅。


とりあえず車体のトラブルで終わる旅だけは避けたいやね。
OH時から1000㎞程走ってるから先ずはEgのトルク管理やろうか。

今どきの若者らしくスマホは必須。
という事で充電の為のUSBバイパス配線をあれこれやる。
ヘッドライトレンズ外れたままカウル戻したらキカイダーの脳みそっぽいw

「旅にスマホなんざ要らねぇんだよ」と思わず口走りそうになったが、
自分が20歳の頃無論携帯なんぞなく、
そのせいで知らないド田舎の夜道で車体トラブルでストップしてしまい、
朝までウシガエルに囲まれて過ごしたエピソードを思い出し、
黙って作業を見つめる事にした。
あの時ケータイあればワタシはウシガエルに囲まれる事もなかったのであろう。
文明万歳www

このご時世だから他県ナンバーに異様に厳しい輩もいるだろうね、どっかに。
でもさ、一生に一回だよね。卒業旅行ってさ。
ウチに入り浸ってるこないだのクソガキ共も、
そういえば一番最初に来たのって、「卒業ツーリング前に綺麗な車体にしたい」
だったっけね。
ちゃんとソーシャルディスタンスもマスクもしてるんだからさ、
籠りっきりにならないようにちょっとは大目に見てやってくださいましよ。

クローズドコースでライディングするのも
スキルを身に着ける上で物凄く大事。
ウチの子供らは2人共そっちからモーターサイクルに接してきてるものね。

でも、もしかしたら人間を大きく成長させるのって
ロングトリップかもね。
道中のエピソード、その全てを愉しんで帰ってこい。


おみゃーは今年受験だからちょっとそっち頑張れwww




Custom Front。

 Custom Frontさんのサイトに
2年前国産車最高位のアワードを獲得した
車坂下野呂さんが製作したXS650と

これが

 

これになったヤツと


昨年の国産車最高位のアワードを獲得した
エキセントリックモーターサイクルのケンタが製作したSR。

これが

これね。

2台が続けて掲載されております。
宜しければWEBを覗いてみてくださいまし♪


 

2020年8月10日月曜日

毎年のいつもの。

ちょっと早いけどカウンター綺麗だから出した。




まぁ年功序列でこれに乗ってやって来る人が増えるのはしゃあない。
だが私より若いクセにこれに乗ってやって来るようになったら

助走付けてブン殴るからな。

覚悟しとけよ。





2020年8月8日土曜日

ウシアブ。

人の店に 「うん、今Muneさんトコいるよ、来いよ♪」 
で勝手に集まってくる地元の若造どもww 
あ、こいつらこれから帰るでメット被るからマスクしてないんで。
昨今そういうのちゃんと追記しとかないと叩かれる世知辛い世の中なんで。

まぁクソガキ守るのもオサーンの仁義、っちゅう事でwww




仲間が仲間呼ぶって、まぁこれだわなwww

2020年8月4日火曜日

ガッデム。





ウチの工房ではもうお馴染み過ぎるBMW外装一式。

これが2本サスってのもあるとは思うが、
もうこのBMWもビンテージの領域なのよね。
最近はめっきり程度の良い車体減った気がします。
かなりきっちり地金磨かないと錆結構あります。



とはいえ高級車。
凹みとかのダメージはこの程度で済んでいるものも多いのも事実。

鉄物はとにかく徹底的に磨いて酸化被膜つけます。
この「磨き」入れると数か月このまま放置してても錆出なかったりします。
無論水に晒さないが前提ではありますけども。
だから粉まみれになってもドライ状態で剥いていくのです。



この部分はウレタンが貼り付けられてるので結構腐食多いです。
ここは地金まで剥いてPOR塗布です。

成形インジェクション(FRP)パーツもきっちり剥離。
オリジナル塗装だったが故に鉄物よりもこっちの方がダメージ喰らってます。



オリジナル塗膜が完全に死んでいるので、
これ位除去しないと「縮み」がでちゃうんすね。



ですので、足付けしてすぐサフェーサーとはいかず、
かといって鉄とは違いあまり粗いペーパーでは本体削れてしまうので
手砥ぎでひたすら地道にここまで落とします(苦笑)



まぁこれが外装一式ですから、剥離下地処理だけで1週間はかかります
そういうモンです(´・ω・`)

で、もう20年で300台近く仕上げて来てるので、
仕上がり画像はこんな風に大雑把になりますww
仕上がりのクオリティが大雑把なワケではございませんので
どうかご心配ぜずに。

で、早速宅急便の集配所へと持ち込もうと車で。
あ、画像間違えたこれ昔乗ってたサンバーだ。
(久々に画像みつけて懐かしかっただけですwww)

もとい、廃エースで持ち込もうと車の駐車場に行ったら

また「不動車買い取ります」がドアに挟まれてた。。。。
あのな、お前らから見れば不動車のポンコツにしか見えないんだろうが、
ウチの廃エースはバリバリの現役なんだよ!!
クーラーもねぇけど(ヒーターはあるよ♪)
無問題で走り回ってんだよ!!
二度と廃エースにこれ挟み込むな!!


だからBMWレポート差し置いてお題がこうなった。
言わずもがな曲も荒れる
(´・ω・`)

2020年8月2日日曜日

まだましな方。

海外パーツあるある。箱を開封して一言編。



「アッーーー!」(単品とセット勘違いして大量に来た)
「うおぉっ!!」(潰れてた)
「ぐはぁっ!!」(色違う)
「ごふっ!!」(年式違う)
「くっそ!!」(クオリティ低い)
「・・・誰?」(そもそも頼んだモノと違う)





英国LUCAS製のヘッドライトシェル。
今回の答えは「ぐはぁっ!!」になります。
ウチはペイント屋で良かったなぁ(棒)