2010年11月27日土曜日

392。

こんなモンまで来るようになった。















AMALの392。
数字をそのまんま読んでみましょう。
そう、単なるミクニですw
ボディが塗りだったんだね、これ。
しかしこのサイズどー見ても50ccクラスだね。
でも125なんだよね、車体は。















TRの矢部っちが凄げー買い物した。
詳細訊くがてらTRに顔出すと
あれま、この車体はあのN川氏のボニーですね。
中身モリブデンショットしてあります。
その効果はワタシもドカとエルシノアで体感済みです♪
N川氏、完成した暁には例のトンネルで勝負です(笑)


















仕事で絶対に外せない設備、
エアドライヤーが動かなくなった。
マズイ、本当にマズイ。
ファンが回らないので警告ランプ点いて動かなくなる。
買い換えるお金も無いので様子見て分解&点検。
ファンの軸がブラシに固着してるみたいな状態。
あぁ、これはここの部分のパーツ換えないとダメかな。。。
ちょいと作業滞りそうな絶望感の下、渋々開けてみる。
開けてみてちょっとびっくり。
ここのモーター、ブラシ無しの永久モーターの機構だった。
まさかそんな豪勢な機構が組み込まれてるとは思わなんだ。
粉舞い散る劣悪な作業環境でも壊れないような
そんなMADE IN JAPANの魂を感じる。
内部を丁寧に掃除し、グリスアップして
たまたまマッチングのベアリングあったのでそれに交換。
再びスムーズに動くようになり復活。
ウチに来て8年間。
多分その前は10年近く働いているコヤツ。
再び第一戦へと戻る。
F4ファントムとかMig21みたいなヤツだな。
GOOD BOY♪






















お店の前は軽く入店拒否状態。
ワタシですら入るの苦労するw
とっしーのMACHはF/Rフェンダーペイントで入庫。
5日のHOT ROD SHOWに間に合わせないといかん。
もうちょっと早く持ってきなさい(笑)
ROD SHOWはウチのHPのRECENT INFO観てちょ~。
















ウーヤーター!!!
こんなモノを悦んで買って来る50歳が
この店に頻繁にいるのが普通になってしまっている。

















そしてそれを装着して悦んでいる客人が
これまたこの店に普通にいるようになってしまっている。



















こんなお店に嫌気が差したのか
息子が梱包されて脱出したがっている。
だれか発送先を募集します。
救ってあげてください。。。。





















脈絡の無い徒然日記でした。

2010年11月23日火曜日

御礼。

休日の今日、
お昼過ぎに相談で訪れたお客さんが帰った後。
久々の昔の職場の仲間よりメールを戴く。

「10月にKさんが亡くなったそうです」

まだ60手前だったと記憶するが、
肺気腫にて亡くなったそう。

Kさんは外車ディーラーでペイントしていた時代の
職場の同僚でした。
全部で4つあったブースのうち、
1ブースの担当でワタシと同じく塗装工のKさん、
そして鈑金2人でそのブースを回していました。
年齢的には息子といっても過言ではないワタシを
そういう上下無しに接してくれたKさん。
始めは新旧塗装の工法の違いなんかで結構ぶつかりました。
でも新たな事を拒まないKさんとは次第に連携がスムーズになり、
ワタシもまた旧い方々の方法論を素直に訊けるようになりました。
いつも笑いの絶えないチームでしたっけね。
そうそう、フードの長いコルベットのスティングレーの
オールペンが入庫した時、
一定の間隔でフロントフェンダーに体がくっ付くのに注意しながら
二人で左右セクションから塗ってた時、
Kさんが体力の限界が来て思わず前のめりになっちゃって、
塗ったばっかのフェンダーに体がべっとり付いちゃうわ
ボンネットに手ェ付いちゃうわで
二人でブースの中でわー叫んだのも思い出します(笑)















仕方ないので次の日仕切り直してリペイントしたんですが、
今度は蜘蛛が事もあろうにボンネットの真ん中に降りちゃって
8本足パワーでペイント掻き回してボンネット歩き回って
途中で力尽きてたんだよな。
Kさん3回連続の腹筋の力もう残ってなくて泣いてましたね(笑)
あのコルベット、何か呪われてたなぁw




Kさんいつも言ってました。
「この稼業、ロクな空気吸ってないから人生長くないぜよ。いいのか?」
本当に長くないんですね。
でもKさん、ワタシもうお店持っちゃいました。
多分ワタシも長くはないんでしょう。
もしかしたら長いかもしれないけど、
選んでしまいました。
病床に着く直前まで現役でペイントしていたと聞きました。
人生、長い短いで幸せかは決まりませんよね。
釣り糸を垂らしてまったり愉しそうなKさんの姿が浮かびます。
ワタシもまた同じ道を歩んで参ります。
ペインターとして。

Kさん、生前は本当にお世話になりました。
ありがとうございました。

2010年11月21日日曜日

BBQ続きだった一週間。

もう先週の日曜のお話ですが、
RITMO SERENOさんの突発BBQに招いて戴きました。














ワタシはドカに更なる悪戯思案してたので
ドカでRITMOさんに向かいます。
宴が始まって酔う前に、と
Terry氏がワタシのドカを試乗。
「乗ります?」とワタシが振ると
もう既にメット借りて跨ってます。
好きなんですなぁ~(笑)
でもババーンとスロットルオープンでカッ飛んでくドカ、
改めてEgキチンとやって良かったな~と
そのエグゾースト聴いてしみじみ。
加藤さん、ありがとね。

BBQは馬刺しがヤバいくらい美味かったです。
中嶋さん、ごちそうさまでした~♪
帰りは駅までRYOKOさんが送ってくれましたが、
西武線は12時前で既に武蔵村山止まりでした。
西武線、終電早ぇよ。。。。





でもって昨日はラズダズの青梅移転記念の
OPENING BBQへ。
バッグに国産牛差し込んで青梅まで走ったら
到着時いい塩梅で解凍&振動で肉叩きまで施したみたいになってたw




































着いてすぐ気さくに色々お話したナイスガイが
DETROIT DIESEL TATTOOのEN氏と気付きませんでした(汗)
事故って大きな怪我していると聞いていたので
来ているとは思ってませんでした。。。
気付かず話しておりましたが、
凄く気さくでジェントルな方でした(本当にスミマセン)
無事に回復されたようで何よりです。
車体直ったらいつか走りましょう!!

当日ドロウイングしていたTea?さんとも久々にお会いしました。
あのロングヘアは10年選手だそうで。
ワタシのちょんまげ1年目なぞ到底及びませぬわ(笑)

こないだの泥試合VMXで川越に来ていたVESPA青年に
このBBQで再会。ちょっとビックリ。
世間(この世界かなw)狭いですなぁ。

OZ ARTのRyo氏とEgu氏も来ておりました。
ザッパー、ドライブスプロケからのオイル漏れ、
治って良かったですね。
同じくその部分のオイル漏れで長いコト頭痛めたワタシとしては
ひとごとではなかったので喜びもひとしおっす。
たかが何百円のオイルシール、
凄いGJしてるんだと実感しますねw

TRIUMPERのKaz氏と
PHOTO ROCKのKazz氏も。
二人ともカズさんでつるんでるので
呼び方に困ります(笑)
そして二人ともトラ乗りなのでいちいち困りますw
まぁKazz氏は地元立川の通名(単に本名)で呼んでますが。
もうすぐトラ直るみたいで。楽しみだな~
今度走りましょうね~。Kazzさんね。

何か多摩地区のアットホームな繋がりを再認識出来て
いいオープニングBBQでした。
凄い広い店舗内ではしゃいでみました♪
しかしこのトラ、何も奇をてらわずとも
全てのツボを抑えていてスバラシイ。
「ワタシはどこで道間違えたんだろう。。。」
と、いつも自分を省みてしまいます。
こちらはKazさんの方ね(笑)
一緒にはしゃいでくれた女史は非常にお美しい方なのに
ラズダズクルーからの弄られ方がファンタスティックでしたw















Kaz氏が撮ってくれた動画。
タイトルがRAZZLE DAZZLEだったので
当日の動画編集なのかと観てみましたが、
終始ワタシの帰り支度だったので
ちょっと焦りましたw
ってかPWKキャブ、バック吹いてるやんけ。


Kazさん、ありがと~
外装のPAINT、待ってますね~
今度Kazさん企画にも参加させてください♪



先週日曜にRITMOに預けてたドカで行った昨日のラズダズ。
ここを中嶋さんに弄ってもらったの~
















シフトチェンジペダル。
今までの店に落ちてた適当グラグラペダルと違って
キチンと削り出し&ベアリング入り。
勿論シフトの精度は格段に向上♪
こないだの中嶋さんのレース用メット塗った代わりの
お互いにマネー・ロンダリング。
大丈夫、お互いにカミさんにバレなきゃいい(笑)
おかげでドカのライディングがまた一層愉しくなった。
にひひひひひひ♪






本日の画像は全て人様からの借り物です。
カメラ持って歩かない性格、
本当に治さなければなりませぬ。。。

2010年11月18日木曜日

虹。

最近RAINBOWのオーダーが多いっす。

ワタシのメットから始まり
(これはもう塗って3年経ちますが)



















こないだのBOATRAPさんのスポスタ。
先日のCRUIZに参加してくださっておりました。
今度は是非話し掛けてくだされ。









































































でもって今回のLEFTHANDさんのHARLEY。








































BOATRAPさんのは
「イカついファッションでなくてもサラリと乗れそうなペイントで
70年代後半~80年代始めくらいのイメージで」

LEFTHANDさんのは
「フレイムスでレインボーで派手だけど繊細に。
オーナーは女性です」








いつからウチは虹好きになったんだろうw





あ。






ワタシ、VMXのカッコが虹だ(苦笑)
















ま、いっか。
虹、綺麗だし何か縁起いいし。

RAINBOW PAINT、待ってます♪










今週納品したGUZZIのアンバサダータンク。
オーナーの好みでブラウン・パール仕様。















やべぇ、かっけぇ。
実は2年前から同じくアンバサダーのオーナーなワタシ。
まぁ依然として不動車のまんまなんですけど(苦笑)
ワタシのSRと同じくこのブラウン・パールにしようと思ってたんですが、
放置プレイの挙句先越されました(悔しい)
こうなったらアンバサダーもムチャしちゃるわい。
やっぱワタシには外道の道しかないんだろうか。。。。









今週のPAINTブース。
ベースカラー同じで相席中のお二人。
VINCENTさんとVELOCETTEさん。
推定50歳そこらと80歳そこら。

















国産の現行、
ここ一年さっぱり来ないなぁ。。。








徒然なる日記でございましたw








最後に出来る男の画像で締めくくりましょう。
左利きの出来る男、
LEFTHANDの田中氏です。
ワタシのヤラセ撮影に思わず笑みがこぼれてます。
外道なワタシとうってかわって誠実な方です(笑)
ご紹介戴いたご近所の支那そば、
ラーメン「インディアン」、美味かったです♪
二郎系こってりよりさっぱり系の方にたなびく感覚、
田中氏もワタシも何だかんだ言ってもうおっさんの証拠ですw

2010年11月15日月曜日

健康診断。

先週の話ですが
3年ぶりくらいに健康診断行ってきました。

3年という月日は確実に流れているもので、
4キロも太ってました。
50キロだった体重が54キロになっちゃった。。。
まぁ今くらいが本来は普通なんですけど、ね。


血液検査の際、右腕をまくったらお医者さんのマダムが
「あら?このマークどこかで観た事があるわ?」
というので、
「あ、これはイギリスのマン島の紋章です」
と答える。
「あ!そうね!!レースウィークの時に観たあの旗だわ!!」
「え!?マン島でレース観戦された経験あるんですか?」
「実は主人と私、バイクに乗るんです。貴方もバイクにお乗り?」
「えぇ、たまにサーキットとかも・・・」
「あら!!貴方レーサーなのね!!だからここに自営業って記載なのね!!」
1分ちょいの採血の間に会話を修正する事も出来ず、
ワタシは「職業:レーサー」になりました。
これで血液検査で有機溶剤とかの影響で変な数値が出たら
カストロールのオイルとかクラシックバイクの排気ガスとか
アスベストのブレーキシューとかが原因になるのでしょうか?
次に採血したカミさんは
「貴方の旦那さん素敵ね~♪」
といきなりヤラれていたので
何が何だか理解らんかったコトでしょう。。。
まぁとはいえ、たったの1分の出会いの中で
職業柄見慣れてもいるのでしょうが
ここ日本で刺青見ても自然な対応をしてくれるマダムと、
しかも単車乗ってて好きだという方との出会いはプチ嬉しいものです。
















昼は久々に子供抜きなので(子供らは当然学校)、
府中にある隠れた銘店、蕎麦の「たか志」に行く。
ここは物凄い住宅街の中にある隠れた店。
でも結構有名でもある。
大吟醸そばとクルミつゆの温つけそばを戴いた。
うん、たまにはこういう贅沢もいいね♪
ほぼ夕方には蕎麦無くなって店終いのこのお店、
場所知りたい人、教えますよ~



















さて、ここ1ヵ月お店にデンとおりました
GTⅡサイドカーも無事に納品です。
少し、いやお店がだいぶ広いです(笑)















今年はROD SHOWは出しませんが、
このご時世でエンドユーザー様より
外装一式オールペンの大きなオファーが何と3台も続いております。
何とも有難いコトです。
今年はタンクのみとかメットのみみたいな
ペインターが腕振るうコーナーもSHOWで初めて催されるそうです。
でもね、それも出展見送りました。
多分ね、そんな小さな「世界」に持て得る限りの技を落とし込んで
ギミックをぎゅうぎゅうに詰め込んでも
それを車体に付けると浮くと思うんです。
或いは車体全体が全部「それ」だと今度はグロいです(笑)
ペイントってのは確かに車体のイメージの最たるものなんですけど、
そのペイントが車体を食っちゃイカンと考えてるので
何だか出す気が起きませんでした。


粛々と単車と接していられて
粛々とガンを握って色を染める。
何か別の意味でこの「粛々と」は流行語になってますが(苦笑)
そこに感じるありがたさを噛締めつつ
仕事をこなす最近の日々でやんす。


美味い蕎麦食うと静かな日本人の心になるね(笑)

HPのCUSTOMとかEVENTとか勿論PAINTも
年末にかけて色々UPしていきますので
宜しければご覧くださいまし。
なのでこないだのCRUIZの写真、撮ってた方々本当にください。
念写しか出来ないワタシは本当に困ってますw

2010年11月14日日曜日

CAFE CRUIZ NITE Vol.25

















昨日無事に終了です。
APEC開催中ってコトもあり、
フツーに良識のある方々なら集まらないだろう、と
タカをくぐっておったんですが、
蓋を開けてみれば何気に34台の単車+車2台。
皆さんおバカさんなのですね。
えぇ、理解ります理解ります。
主催がバカですからw

でもってそんな公僕ウヨウヨの中では
今日は絶対皆アタック無しだろ、と
タカをくぐっておったんですが、
蓋を開けてみれば早々青梅より参加者アタック。
皆さんおバカさんなのですね。
えぇ、理解ります理解ります。
主催がアタックかましてましたからw

そんな国家権力に屈しない皆様、最高です。


いつも通り中継地点となってくれた
阿佐ヶ谷のANTIQUES CAFE
ありがとう。
でもRYUJI氏、段々と店閉めて自ら参加し始めてる(笑)
どうにも我慢ならないのですね。
えぇ、理解ります理解ります。
こちらの繋がりで参加してくれた方々もありがとう。
特にOSTのメンバーの方々と代表のミツル君。
いつもいつもありがとう。
先に単独で羽田向かったトラの方、
一人だったので検問引っ掛かってしまってましたが、
無事に開放されたようでなによりですw


店舗移転直前だったのに参加してくれた
RAZZLE DAZZLEのRyozzy君。
ありがとう。
同じくどうにも血が騒ぐのですね。
えぇ、理解ります理解ります。
そして今回初お目見えの未再生原型車のW1にて参加のぬっちー。
ありがとう。
あのW1はあのまんまが、いい。
レストア依頼で来ても今後永遠に追い返します。

最近お客さん連れて参加してくれる
BOATRAPのけんたん&ツネちゃん。
ありがとう。
CRUIZスタート直後にもうかっ飛んでたの、
他でもないそちらのCOPPER軍団でした。
えぇ、理解ります理解ります。
あのスタイルでかっ飛ばすのは
真のハード・コアと言えますね。カッコいい。
我々クリップ・オンは逆に飛んでないとカッコ悪いです。
C105に中華Eg搭載の最高にSTUPIDな彼が
意外にも結構速かったのと
けんたんのWは直線はガッツリ速いですな。
あの出来上がったばかりのスポスタの方、
出来れば会ってお話してみたかったです。
長い直線が続くこのCRUIZのコースは
こうしてCOPPERな方々でも愉しめます♪

MOTUL軍団の皆様(本当に社員)、
ありがとう。
速すぎます、皆さんw
あれがMOTULの性能なのですね、
えぇ、理解ります理解ります。

流れ的に参加になったTRの後藤さん
トラのI君やチエミさん。
愉しんで戴けたのなら、これ幸い。
「ガラの悪い集団ですね~」
と笑顔で後藤さんに言われた。
面目ないw


下町浅草よりいつも参加のモトクニ旦那衆。
ありがとう。
Jリーグが誰なのかも判明したし(笑)

そしていつもの常連さん達。

とっしーそのMACH五月蝿過ぎ。
でもって最高w
お連れの女性の方、今回はGOALに辿り着けず残念。
次回はコース把握してリベンジしに来てくだされ。

kztk氏、何とか浅場さんトラ、復活させてくだされ。

RYO君、何気に直後でサポートありがとう。
でも公僕の車をゲシゲシ煽ってはイカンですw

いつもご夫婦で参加してくださるN川夫妻。
今回は4輪のキャディでの参加でした。
その御歳でご参加戴ける事、光栄しきりです。
そしてワタシ自身がその歳になってもそうしていよう、と
人生のとても良き座標軸とさせて戴いております。
来年はモリブコートも終わらせたNORTONでまた!!

湾岸戦争の兵士みたいなカッコだったODAのおっさん。
是非ともフレームリペイントで行く道驀進で(笑)

学生時代からの付き合いの魚肉番長、くわたまさあき。
そのSRとは久々のランデブーだったが
馴れ合いもあってフツーに気を使わずに走れるわ。
最近魚肉のカブでひっくり返ってるトコばかり観てたからw
おなじくA沢。
ひょっこりといつも参加してくれてサンクス。
同じドカ同士で愉しかったわ。
年式も性能も全然違ったけど(笑)


皆さん、おつかれさま~。
また来年も粛々と続けて参りましょう♪

こうして丁寧に文章書いてるのは
主催のワタシは遂にカメラすら持って行かなかったからです(苦笑)
そう、写真が一枚もないんです。
今年一年分のCRUIZのショットをHPのEVENTに年内にUPしますので
今年参加された方々で写真お持ちの方、
お願いしますお願いしますお願いします!!
画像送ってください(泣)

昨日の写真はそういうワケなので
念写でご勘弁ください。


2010年11月11日木曜日

アディオス、ラズダズ。

15日をもって百草園より撤退するRAZZLE DAZZLE
新天地の奥多摩でも勿論ツーカーの仲が続くけど、
思えば百草園こそが我々のツーカーの始まりだったワケで。
訊けば立ち退き後は取り壊して更地になるそうな。
少々メランコリックな気分でお別れしに行く。















良く観れば、いや、良く観なくても
相当に昭和なタコ部屋だったんだな、ここ(笑)
しかも「三河屋酒店」の看板そのまんまだったんだねw
ここで色んな相談・妄想したねぇ。。。















Ryozzy君はせっせと片付けしておりました。







思えば彼がウチの旧HPのBBSに書き込みしてくれたのがきっかけ。
彼の取引の或る生地問屋が廃エースのすぐ傍にあり、
彼は廃エースをチェック入れてたらしい(笑)
で、ワタシが晴れて昼の自動車屋辞めて今の店一本に絞った時、
廃エースに屋号入れてポルシェアロイ履かせてレッドリボン入れた際、
ワタシのHPに辿り着いたそうな。
因みにHPで彼はサンバーの話を読んだそうで、
実は彼も店立ち上げの最初の相棒がサブロクの軽。
もうね、気が合わないワケがなかったんですな(笑)
お互いにカスタムもすればオールドタイマーもする。
イジるのも好きだしそのままも好き。
そんな所も見事なまでにシンパシーなんですね。





ここ多摩地区(立川)に店構えてよかったな~、と思えたのは
ラズダズやLOOSEFITとの絡みで実感したんですわ。
それからTRさんRITMOさんBOATRAPさんSUPREMEさん
もうね、ここでは列挙すればキリがない程に
今では「心底多摩地区でよかったわぁ~」となったのは
言うまでもないですね(笑)
あまりに多摩地区万歳になり過ぎて
ウチでは勝手にWEST TOKYO SYNDICATEと呼んでる方々ですねw
そんな全ての始まりが彼とのコラボの数々なんですね。
あまりに他に何も無いので(笑)
多分百草園はもうほぼ来ないでしょう。
あ、こんな気持ちはRITMOさんの移転の時も感じたなぁ。






最後に百草園拝めてよかったです。
Ryozzy君、新天地行ってもよろしゅうに!!











余談。



ここでMOTULのセールスがあったのよ。
で、みんな大好き(旧車乗りだけかw)AMALIEに匹敵する
新しいOILの説明聞いてきたです。
これがね、結構グッときた。















一番左が100%鉱物油のタイプで
例えばシール類がフェルトなんか使ってるような
所謂戦前車にも対応出来てるタイプ。
真ん中が同じく鉱物油なんだけど
シール類がゴム系になった戦後~60年代あたりのタイプ。
で、右が科学合成油だけどフルOHしてシール類一新した車輌とかなら
充分保護機能のあるタイプ。



まぁよくあるタイプ別ラインナップなんですが、
左から右の流れで1950とか1970のフォントが違ってるの。
ちゃんと当時の流行フォントで変化つけてるのよ。
そこにグッときた(笑)
しかも1970なんて缶の横ロケット飛んでるし。
天下のMOTULだしね、間違いないでしょう。
今度使ってみよう♪










さて。









新天地へとハラ据えたRyozzy君やその他
最近ワタシの廻りで何かしらのアクション起こす人が多い。
刺激受けたワタシ。
サンドブラスターが店から出て行ったのもきっかけとばかりに
夜な夜なリニューアル図る。
夜中に仕事終わってせっせと図る。
朝方終わって2時間くらい泥の様に眠ってまた次の晩おっぱじめる。
オ○ニー知っちゃったサルみたく
くたくたなクセにそれでもやる(笑)

































































今年はRODSHOW出さないから楽なんじゃなかったっけ?
楽になったらなったで店イジったりドカイジったり
結局どーにもならないSTUPIDなんでしょう、ワタシは。。。。

2010年11月9日火曜日

榛名湖ツー

行って参りましたTRさん主催の榛名湖ツー。

本日は久々にSRにて。
今回はサポートも兼ねてるので
キャリアのバッグに工具満載で行きます。
いずれにせよドカは現在アレがアレになってアレですからねw
暫くドカ三昧だったので前の晩給油がてらSR乗ってきたら
リアブレーキ固着してるわ右チェンジに馴れすぎて
信号の度にチェンジ下げるわで
只のヘタクソ君でした。SRよ、すまん。。。




朝、集合地点の新小金井街道のコンビニに。
やべっち「一人遅刻がいるのでもう少し待ちます」
ワタシ「誰?」



















加藤さん(苦笑)
ウチのBlogでは容赦無く晒されます。

では気を取り直して出発です。
次の集合場所、高坂SAへと向かいます。
ワタシは今日はどん尻走ります。























関越乗った瞬間、我慢出来なくなる。
「あぁダメ。もっとブチ切れて走らなきゃダメ。だって男の子だもんw」
SA入り口で皆を撮影する、という言い訳を考え付き、
一人○○○kmで高坂までぶっ飛ぶ。

























































































































































任務完了w





よもや遅刻してきたとは思ってはいまい高坂組含め
加藤さんが改めて一日の予定とルートを説明。
高崎より一般道へ降り、
そこから下道で榛名湖を目指します。






















TRさんは旧車がやはりメインとなりますが、
実はROCKERS系の方々も多いんですね。
RYO君はこの日はカフェSRで参上。
隣りの方はTRのコミュニティの管理人さんI川氏ですね。
実はワタシはじめましてとなります。
こんちゃんとワタシは完全なROCKERSではないから、
どうしましょうか。
HOT RODと混ぜて勝手にHOCERSとでも呼びましょうか(笑)
(あ、KAFE RACERだったね。後で気付いた)




















総勢30台強くらいの台数でさて出発。
高崎降りて集合待ちしてたら
ファッキンPOLICEに「たむろすな」と追い出されたりしましたが、
これくらいの台数でしたら移動も容易です。
出て直ぐのGSで一旦給油したり


















あ、このKILL野郎。
撮影中のワタシを撮ってやがる。
魂の吸い取り合戦だな!
負けねぇぞコラw

どうにものたくた走る峠のファミリーカーに痺れてしまい
ブチ抜きつつ榛名湖到着。
大人気無くてスミマセン。。。
























こちら榛名湖畔にて小休止。
皆さんそれぞれ景色を堪能したり
単車話に花咲かせたり。
ワタシも湖畔でまったり。






そんな時やべっちから提案。
「スーパーモーターボート乗りませんか?」
何か横棒の多い名前のボートだね、それ。
訊くと一回¥4,000と結構な額の乗船料らしい。
「5人乗れるらしいっすよ」
やべっち・ワタシ・RYO君・こんちゃんペアで丁度5人。
「んじゃあ、行くべ。」
兼ねてより乗りたかったやべっちの口車に乗るバカ4人(笑)




















何だ?このサンダーバード4号みたいなの。
しかもトムキャットとか書いてある。
何か70年代っぽいね、デザインが。。。
ま、いい。
乗ってみようじゃあないの。




















乗ってイメージが豹変。
異常なまでにレーシーw
何だか知らんけど皆、興奮(笑)


















完全に皆コーフン。
盛り上がる船内。
では出発。


















ぬぬ!?


















にょほ!?





















あはははははははは♪
想像を遥かに超えた運動性能!!
想像を遥かに超えたバンク角!!
こりゃあ凄ぇ!!!
時速70km。
湖面をぶっ飛ぶスーパーモーターボート!!!
やべっちごめん、こりゃあ乗ってよかったわw





















念願のスーパーモーターボート乗船で
お猿さんみたいにはしゃぐやべっち。
バス釣りボートの横を迷惑なくらいのスピードで通過。
脚漕ぎボートのてんとう虫さんが揺さぶられる勢いのスピード。
何だか金にモノ言わせてる集団みたいだ(笑)
そして運転手の人の良さそうなおっちゃんのスーパーテク。
本気で競艇みたいにモンキー・ターンしそうな勢いw
最後に逆ハン切ってエレガントな接岸、で終了♪
完全になめてたです。
面白過ぎです、サンダーバード4号。
不思議と下船するとカッコ良く見える(笑)

























・・・さて、今回のメインの目的は完了。
で、なくてw
目的は水沢うどんです。
ではあとちょっと走ってうどん食いに参りましょう♪
流石に観光地、ちょっと混んできました。




















あ、この破廉恥なCBは桐高のイケはん
あんま関わりたくないので無視しときましょうw
























そのまま一生座ってるといいよ、うん。




















イケはんはレーサーに流用出来そうなパーツの物色、
そしてどうやって窃盗しようか夢中です。
やっぱし関わらないでおきましょう。




















で、水沢うどん堪能です。
釜揚げうどんは結構体がポカポカ温まります。





















ここでTRのツーリングは終了です。
現地解散なので続けて走りたい組、
このまま帰路に就く組と自由に分かれます。
みなさん、また走りましょう~♪
我々はあとちょい走ろうか、で
もう一度榛名湖かすめて一周して還る事に。



















これが大誤算。
午後の榛名湖は車でギッチギチ。
しかも皆渋滞で何だか苛立っております。
あぁ怖ゃ怖ゃw
そして渋滞&上り坂でアマルキャブ軍団が
「パシュ」「プスッ」と止まり始めましたw
辞めときますかね、一周は。
適当な土産屋さんでUターンするコトにします。
ここでオーバーヒート対策で小休止。
女性陣またまたほおばります。
饅頭食~べよ♪




















こういう場合は女性の方が胃袋大きいようです。
あんぐり。
こうやってカマキリのオスは
最後は自分の身体すらメスに提供するワケです。
頭が下がりますw





















そんなこんなで日のあるウチに帰りました。
所沢でご一緒だったXS1の方、
ワタシ所沢界隈よく理解ってなかったので
曲がり角そのまま驀進してしまいご迷惑お掛けしました(苦笑)
とてもTRさんっぽい平和でほのぼのしたツーリングでした。
珍しく積載した工具一回も出番無し、なツーリングでした。
やべっちが帰りにマフラー落としたけどねw
他にもTRのお客さんのCB550に乗っていらっしゃる方
ワインディングで皆さんを撮影されてたりしてましたよ。
車種も年齢も志向も結構バラッバラなところもまた
TRさんの面白いトコロですよね。
ご参加された皆さん、お疲れ様でした~

SRさんは前日にリアブレーキ固着してたり
峠でチェーン暴れてフェンダーにガリガリぶつかったり
少々品行が宜しくないので
これ以上不良になる前に今度きっちり向き合いましょう。
でも週末のCRUIZはドカだけどねw