2012年10月31日水曜日

CAFE CRUIZ NITE Vol.34

が、今週の2日金曜日と迫って参りました。
今年ももう終わっちゃうんだなぁ、早いなぁ。

さて、もう改めてインフォする事もないんですが
今年最後の夜走りというコトで
ちゃんと帯締める気持ちで一応書いときましょう。



集合はいつも通りです。
24時には台場の国際展示場駅前ロータリーから出発です。
ただ、あまり早くからロータリーに集まると
白黒ツートンの車ご一行様により散らされてしまうので
まぁ23時ちょい過ぎ位から集合して戴けると幸いです。

台数にもよると思いますが
今年の参加台数観てると例のローリングスタート方式だと思います。
東雲通過して東京ヘリポートまでのR357号線はマンションもありますしね。
例の第2集合場所まではやはり小隊に分かれて出発が現実的でしょう。
「そろそろお願い」と24時になったらあっちゃこっちゃに声掛けるので
近場の車体の方々と小隊組んで移動お願いします。

アタックをする・しないは各自の自己責任ですが
開始~終了までは必ず右ウィンカー点灯してください。
あ、ウィンカー装備無い年式の車体の人は
左腕出しっぱでムチャしてまで方向指示しなくていいですw

アタックしてる・してないに拘わらず
他の参加者の車体の左からは絶対に抜かないでくださいまし。絶対に。
なのでクルーズ(のんびり)走行の方は左インベタでお願いします。
右を開けてあげてください。

終了の際は左ウィンカー出して
そのまま何秒か直進して後方確認した後
安全確認取れたら左に寄って終了してください。
まぁ遅い車体がキープレフト守れてれば大丈夫だと思います。

城南島トンネル出口にマン島ばりのジャンプスポットが存在します。
もう常連なら「あーあそこか」と理解るでしょう。
後続車に知らせる為にもスポット手前で
常連さんは立ち乗りとかで「ここよ」と教えてあげてください。

終点の羽田抜けたコンビニはもう居住区間です。
可能な方はあの下り坂でイグニッションOFFして
グライダー方式で滑空で停車して戴けると静かでいいと思います。

最後のコンビニで談笑してると
最近はほぼ確実に白黒ツートンご一行様が現れます。
肩越しに無線で仲間呼んじゃったりして
まるでナウシカのウシアブみたいですが
「森へお帰り」と言ったところで
勿論森へ還るべきはワタシたちです(笑)
速やかに移動するなり帰るなりしましょうw


ワタシは立川を19時前後に出てアンカフェ行きます。
そこを22時半前後に出発して台場目指します。
今回はカーボン飛ばし途中のSRで行きます。
革のトランク積んだSRいたらそれがしんがりのSRだと思ってくだされ。


今後もこうしてゆるりと大人の態度で続けられるよう
参加予定の皆さん、事故には気を付けて愉しく走りましょう!
折角なのでKazz氏が今年作ってくれたこれで
イベントのご様子のご確認にでもどうぞ♪






因みに翌日3日夜はエキセントリックモーターサイクルが
外環自動車道新倉PAで「エキセントリックナイト」を開催するようです。
(※リンクはFACEBOOK上のページですのでFB登録されてる方のみ閲覧可です)
こちらはPA集合イベントのようですよ。
ウチのCRUIZに参加出来ない、
或いは「連チャン行くぜ!」な走り足りない方は是非どうぞ♪

で、更に翌日の4日午前中、
グルッポRS主催の「シングルドカミーティング」が
若洲海浜公園駐車場で催されます。
英車と比べて圧倒的に台数も人気も少ないイタリアンですが(苦笑)
逆にこれだけドカ単だけで揃うのは他にはないでしょう(笑)
オリジナル個体がメインで集まりますので
見学に来る方も多く、そんな方の車体見物だけでも楽しめます。
ワタシのドカしか観た事なくてオリジナル知らない人は逆に不幸だと言えますので
是非こちらでオリジナルの良さを確認してみてください(笑)
というかオリジナルではない外道はほぼワタシだけです。。。。
そんなワタシでも温かく迎えてくれる懐の広いミーティングです。


2012年10月25日木曜日

一瞬の判断とタイミングと事故。

FBでは昨日家に帰ってメシ食ったら書いたのですが
昨日夜に店を閉めて
8月の長旅でEgにだいぶカーボン溜まってるSRのタンクに
エイジ君が提供してくれたワコーズのFUEL1添加して
いざカーボン飛ばしに高速道路でもクルーズしよか、で
圏央道→首都高環状→6号→新木場→レインボー→
環状→4号で国立府中戻ろうと出掛けました。

青梅出口付近で前を走ってたトレーラー周辺から突如凄まじい衝撃音。
と同時に地面に凄い量の何かしらの落下物。
一瞬何が起きたのが把握出来ず
トレーラーが積載物落としたのかと思いました。
夜の空いてる高速道路ですしそれなりのスピードで走っていたので
よく理解んないけど落下物踏んだら絶対転倒する、と
からくも大きな落下物は避けて
ちょっと側壁に接触しそうになりましたが何とか停車。
目の前にあった光景はこれでございました。

これは相当まずい状況なのでは。。。。
左フロント廻り全てふっ飛ばし
車内覗くと左ファイアウォールが室内に貫通してる状態。
ガソリンが漏れているようでガソリン臭が凄い。
何人乗車してたのかも把握出来ない。
正直室内安否確認で覗くのも怖い。

その場にいた方々皆同じようで
何となく周囲をウロつくだけ。
でもガス漏れてるし生存者いるなら出さなきゃ。
しかしガソリン引火も凄い怖い。

仕方ないので意を決して中を覗く。
凄惨な光景はそこには無く、一応ホッとする。
運転席側で人らしき影が動いてる。
「生きてます!ドライバー生きてますよ!!」で
トレーラーの運転手数名と反対側に回る。
飛び散って無くなったガラス越しに安否確認。
「大丈夫です、意識はあります」ドライバー氏。
ひん曲がったドアを数名で剥がして逆さまのドライバーを救助。
シートベルトの外れたドライバーさんがごろっと出てきて
両脇支えられながらも自力で歩いて脱出。
「他に乗車されてる方いませんか?」
「いや、自分ひとりです」

大惨事だったけど無事で良かった。。。。


道路公団が来て警察が来て救急車も来たので
ワタシはトレーラーがいたので直接目撃してなかったので
ここでSRのカーボン飛ばし再開しようと再び出発。

でも手足に何だか力入らなくて
タイヤが何か引っ掛けてたらヤバいとも思ったので
すぐ先の狭山PAで車体のチェック。
幸い車体もタイヤも全部無事。
しかしワタシの衣服やSRのバッグに飛散したガラスがいっぱい。
(車のガラスは割れると丸まって割れるので危険ではない)

もう意気消沈して関越入って練馬で降りて帰ってきました。


現行車って、やっぱ最高水準の安全性ですね。
ワタシの周辺は旧車愛好家が俄然多いですけど
旧車で同じシチュエーションだと間違いなく助かってないでしょう。
高速道路の合流なんかでナメられて
前に一気に3台入っちゃうとか旧車だとありますけど
(ウチの廃エースだと日常でゴザイマスw)
「まーそうだわなー、はっはっは♪」くらいの余裕もって走りましょうね(笑)
特に旧車だけどスポーティーな車乗ってる方、
現行と貼り合ってリスク抱えても
向こうはこの安全ボディで生還しますがこっちは終わりです。
車を末永く維持するためにもムリなさらぬようにw

因みにこの日はジェッペルにシールドでしたが
顔を飛散物から守れて良かったです。
夏に半袖とかで乗ってるライダーとか見かけますが
こういう場面に遭遇したら一発で傷だらけです。
単独事故で済んだものがこれで生じる傷が原因で
二重災害に繋がる結果にもなり得ます。
ファッションはまぁ各自自由っちゃあ自由ではありますが
少しでも意識を心がけたアイテムで走ってもらえれば
この世に起きる不幸は確実に減ると思うので
安全性とファッション性のバランスの良いアイテムを身に着ける
そんな心掛けが出来たらいいな、と思います。

今週日曜日はTRさんのツーリングもありますし
横浜でFREE RIDEも開催されます。
皆さん、気を引き締めてライディングを・ドライビングを
愉しんでくださいまし。


そこまで精神的にタフではなかったようで
本日10時間近く眠り続けてしまったMuneより(苦笑)

2012年10月24日水曜日

A.C.T.S最終戦

早いもので今年ももう最終戦です。
早速手慣れたクルーでテント設営。

本日ぎっくり腰で休戦のこんちゃん。
豚汁をたっぷりとこさえて来ました。
ライバルチームの方々にもお裾分けします。
この善意で勝とうという魂胆です。
そしてF.E.N.CLUBご一行にせっせと配給します。
だから今日は勝たせてちょw

オサムさん、やっぱこいつ確信犯です。
おろしたての「にしこ君Tシャツ」着てきやがりました。

雑誌「カスタムバーニング」で連載中のビジクロス。
F.E.N.CLUBが今回の最終戦に向けて仕上げたベンリィです。
因みにFENは「Far East Nomad(極東遊牧民)」の略だそう。
もう名前の時点で魚肉より遥かにカッチョいいので
激しく嫉妬しますw

ビジクロス車輛2ショット。
あ、カブも入れてあげて3ショット、か。
気軽に愉しく遊べるビジクロス、盛り上がって参りました♪

さて、レースの始まりです。
カブ先陣はナガオ氏がGo。

ベンリィはYumi嬢が先陣でGo。
本日はアルコール買ってこなかったから
珍しくゴネずに出走しに行きましたw

番長まさあきも快調にいきますいきます。
ひさしが異様に長いから番長です。

愉しかったみたいです♪


大樹、遂にべっくん師匠から譲り受けたハスラー90で初陣。
夏の大井部品交換会で五島さんから買った面付けていきます。
親の好みでジェイソンみたいなコスプレさせられる13歳。

大樹、VMX参加史上最高に愉しんで走る走る。
流石はべっくん師匠由来のマシン。
午後に1コーナーで他車と絡んでしまい
ノーティーDAXのライダーの方の脚を後輪とフェンダーの間に巻き込んでしまい
ちょっと焦っていた13歳。
でもDAXのライダーの方もブーツのおかげで軽傷だったようで
装備の大切さも学んだ13歳。
おまけにジェイソンマスクのおかげで飛び石から顔守られて
ちょっとこのコスプレ気に入ってる13歳。

RYUJI氏もジュニアクラスでGoGo。
相変わらず日活アクションスターの様な出で立ちで
卒なく良いペースで周回しとります。

同じくジュニアクラスでエイジ君、ベンリィでGo。
すぐ隣に13歳のジェイソンがいます。

と思ったら、あちゃちゃ。
ベンリィ止まっちゃいました。
原因は直前にセッティング変更したキャブのニードルのクリップが
中途半端に嵌ってたのでスタートと同時にニードルが落ちちゃったみたい。
エイジ君、すまん。

セニアクラシックで矢部っちも化け物TM400でGoGo。
でもやっぱ矢部っち、体重が足りないみたい。
来年は表彰台狙おうぜ!!

ワタシゃ表彰台とは程遠い位置でマイペースでGoGo。
気分だけはマックィーンだからいいの♪
でももうピストンのリング音、限界だねこりゃ。
ちょっと怖くてアクセル開けられないもの。。。。

無謀にも「そろそろセニアいけるだろ」で出走のおじちゃんもGoGo。
やはり無謀だったようでスタート直後からみちのく一人旅。
午前も午後も矢部っちに周回遅れにされてたw
でもやっぱし愉しいから、いいの♪

神山特別攻撃隊はいつもの様な走りでガオガオ吹かしながらGo。
結果はサンダークラシック国産部門で安定の2位。
そろそろ2位飽~き~たぁ~~~
と、魚肉メンバーは申しております。

残念ながら初陣を飾るはずだったF.E.N.のベンリィ。
Eg系のトラブルが川越ではどうする事も出来ず
今回は出走ならず。
メカ担当の840氏、大変悔しがっておりました。
まぁ、何が起こるか理解らないのがレースです。
お楽しみのデビューは来年3月にとっておきましょう!!
この1戦限りで終わるものではございません。
これからずっとこうして互いに遊んでいくのがカルチャーですから。
造形社のチームのベンリィは快調に走っておりましたし
AIR FISHのハスラーとグラストラッカーも快調でしたし
こいつの咆哮は来年の愉しみに♪


というコトで1ヒート2ヒートあるレースの真ん中で
一番チキチキ運動会っぽい1時間耐久レース、スタート。
先ほど1コーナーでレース終わっちゃったエイジ君、
恨み晴らさでいられようかといわんばかりにぐるぐる周回します。
うん、うん。いいよいいよ。
思う存分行って来い!!

今回のゲスト出場のTommy氏も耐久でダートデビュー。
「う、腕も脚も身体がパンパンっす。。。。」
オフの洗礼を思い切り受けてきたようです。
しかし意外にもファッションは様になっております。

耐久は我々スプリントのクルーも調子観がてら
少し乗って遊びます。
ビジクロスにはオーバースペックな装備の矢部っちもわーい♪

俺も俺も~で同じくわーい♪

久々にこんなちびっ子も走ってます。
可愛いぃ~~わーい♪

こんちゃんが観てるだけではいられなくなり
「1,2周だけ行って来るっす♪」で飛び出したわーい♪

と思ったらチームごっちのKAWWASAKI借りて更に乗り出した。
しかも5周位走ってた。
わーい♪ぢゃねぇよ。
腰痛治ってないのにバカぢゃねぇの!?
こんなバカ旦那の体たらく観て夫人のあきちゃん、BEERがすすむ。

チームごっちの営業マンI君、こんな河原まで営業の外回り。
仕事取れるまで走らされています。

仕事そっちのけで新橋で一杯引っ掛けちゃったみたいです。

そんなチームの監督ごっちはトラカブでサンダークラシック参戦です♪

神田川が止まってました。
おや?ライダーはよこっつ夫人のイザベルかいの?

さーて、2ヒート目も皆さん頑張りましょー。
と思ったらRYUJI氏が弱音ポツリ(ホントは腰痛)。
「もうダメぽ」「もうムリぽ」
仕方がないのでいきなりTommy氏がスプリントデビューです。
走らされてる感満載で拷問の様な仕打ちをする魚肉スピード。
因みに弱音ポツリ(ホントは腰痛)RYUJI氏、
カフェでフードオーダーした時に
「もうダメぽ」「もうムリぽ」呟いたら
皆さん容赦なく彼を殴り飛ばしましょう。
腰痛関係ないからねん(笑)

そんなこんなで今年も無事に終了となりました。
毎回主催の皆様、愉しい時間をありがとうございます♪


閉会式の後、鯨BOY神山とワタシが取材受ける事に。
2位の実力ある神山はいいとして
ワタシは何だかとっても面目ない(苦笑)

ナンディ氏に撮影してもらい
多分こんなカッチョ良く被写体に収まる魚肉っていうのは
もう無いんではないかと思います。
ふざけたコトは全然やれるクセに
こういうのはとっても気恥ずかしいw

最後に集合写真でそのナンディ氏に裏切られ
「では皆でせーので魚肉スピード~でガッツポーズお願いします」
そ、そんなカッコ悪い掛け声で(苦笑)
でも有無言わさずナンディ氏が「魚肉~♪」と号令。
我々「スピード~」とガッツポーズ。
こんな恥辱は初めてでゴザイマスw
今日ほどどうして魚肉と名付けてしまったのか
激しく過去の我々を疑った瞬間はゴザイマセンでしたw
因みにそれでもガッツポーズしてないこの13歳は後日殺す。。。。

トランポが絶対数不足という事態に陥っている魚肉。
前日オファーなのに快く軽トラを貸し出ししてくれた
BAD WORKSの橋本君に速攻で返しに行き礼を言い
立川に戻って前回同様近所のインド人のカレー屋さんに。
こうしてACTSは終了となりました。
魚肉は有志のクルーで11月末の奈良のチキチキに参戦。
これで本年度ラストとなります。


近日中にいつもの「魚肉スピードWEB」に
カッチョ良さ120%(自画自賛)で掲載しますので
宜しければご覧くださいませ。
ひらすらに皆真面目にひたむきに愉しく遊んでる姿を観て
「こうはなりたくはないなぁ」とか思いながら笑って戴ければ
メンバー一同、幸いでゴザイマス。

















2012年10月22日月曜日

土遊び、終了。

今回も皆無事に愉しく遊んで参りました。
関係者各位、今回も色々とありがとうございました!!
取り急ぎご報告までに。
近日中にはここ怪電波と魚肉WEBにまたUPします。

画像は雑誌取材を受けて
魚肉としては珍しくカッチョ良く撮られてる画像でゴザイマス。
金輪際、こんなCOOLに取材を受ける事は
もう無いと思います。
たまにはカッコつけさせてちょw

2012年10月20日土曜日

作業靴。

ペインターの作業靴は絶対に綺麗な状態では維持出来ないものです。
パテ砥ぎ、水ペーパー作業、ブース水洗い、ガン吹き等
足元だけはどうやっても汚れてしまうのです。
ガン吹きしてると塗装する物体に当たったエアーが巻いて
足元に必ずミストと共に落ちていきます。
特に重い比重のサフェーサーがよくこびりつきます。
でもって水→エアブローで乾燥→水→乾燥と
1日に何度もこの工程をループするので
こういったスニーカータイプ(とはいえつま先にちゃんとスチール入ってます)だと
まぁ持ちこたえて1年です。


意外と汚れないメカニックさんと比べて
ペインターの靴は建築屋さんに近いかもしれません。
車屋で働いていた時は
メカさんは結構いい靴奮発して購入してましたが
我々ペインター&鈑金屋さんはチープなのを履いていました(苦笑)

7月に買ったこの安全靴。
チャイナ製でなんと新品で¥980。
「これ、むちゃくちゃ安いな」とは思いましたが
どうせ汚れるし消耗品だし、で購入。
3か月ちょいで
かかとがバックリです。
かかと踏んづけてなんか履いておりません。
なのにかかとバックリでございます。
さすがはチャイナクオリティ。。。。
短い付き合いでした。
サヨウナラ。

冬季の半年間はこちらの出番となります。
スニーカータイプだとエアーで指先がかじかんで
しもやけになっちゃうのです。
こいつは過酷な作業環境でも余裕で2年は持ちます。
お値段¥2,800。
よろしくお願いします。

BMWのGSシリーズのタンク。
タンク後方に凹みあり、で鈑金していたのですが
画面で言う平行に入ってるエッジと垂直に入ってるエッジ。
両方とも逆反りRだったのでそれでフツーに鈑金整形したのですが、
その後サフェまで入れてさて色入れようかとサフェを砥ぎだしたら
物凄い事実に慌てる。
反対側の左砥いでて気づいたのですが
平行の方のエッジ、こっちは逆Rなんてなかった。
前から後ろまで綺麗に正Rだった。
転倒してちょこっと凹んだ程度かと思ってたが
実はその一瞬でタンク造形を見事にチェンジしてしまう位にやっちゃってたのだ。
でもフツー、その場合でもここまで綺麗に造形し直しみたくはならんだろ。
ここまで完璧に騙されたのは初めて。
偶然の産物とはいえ、お見事な造形で(苦笑)
ややこしくてマニアックな話でスミマセン。。。。


エキセントリックのけんたんが
ロッドショーの車体を持ち込みに来たり

また1台多摩地区から変なモーターサイクルが出来上がる
そんな打ち合わせをオーナーとしてみたり

そんなオーナーのN氏は
これまたマニアックなメット被ってたり
(今は亡きSETAの更にFOURとのコラボモデル)

魚肉はカブとベンリィばっかし可愛がって
実は各々のマシンは放置プレイだと気付き
おじちゃんとエイジ君が慌てて全マシンの手入れしに来たり


そんなワタワタな一週間でございました。
因みに明日は川越でのACTS最終戦なので
一日立川は不在となります。

更に翌週28日はTRさんの赤城山ツーリング参加で
やっぱし1日お店はお休みです。
TRさんのツーリングは誰でも参加OKですので
参加してみたい方はご一報くださいませ♪
(この日は大黒で8:00からFREE RIDEもあるようですね)
でもって11月2日の夜はCAFE CRUIZ NITE今年最終でございます。
こちらはいつも通り自由参加でゴザイマス。
でででもって4日はゲートブリッジ下の若州海浜公園で
見学は他車種でも全然OKですので
やはり行ってみたい方はご一報くださいませ。

遊び過ぎですね、
ホントにスミマセン。。。。
とか謝りつつ人生は1回こっきりだぜ、とか本心思ってますw
まぁ、明日行って来ます!!








2012年10月18日木曜日

TRIUMPH RIOT 2nd

日曜日に山中湖で開催されたKaz氏主催の
TRIUMPH RIOT2nd」に行ってきました。
メンツはワタシ・Yumi嬢・神山・エイジ君、そしておじちゃん。
見事に魚肉メンバーだけです。

HONDA神社仏閣コンビはメットの色まで合わせてきました。
正直きもち悪いです。

先月だったか免許取得して晴れて公道デビューのおじちゃん。
いきなり1stバイクがCB72です。
そして本日がマス・ツー初体験&ワインディング初体験。
道志みち入った途端の最初のカーブで死にそうになってました。
「そういえばコーナーって、どうやって曲がるんだ?」
津久井湖周辺まで普通に走ってきたのに
ここにきていきなり自問自答でワケ理解んなくなったようです。
みるみるアウト側の崖壁に吸い込まれていきます。
「そうだった、思えば俺はドラッグレースONLYの直線人生だった」
まだ覚醒出来なかったようです。
後ろを走っていたエイジ君。
「おじちゃん、アウトに膨らみ過ぎだよ!!
おじちゃん!!だからそっちは壁だよ!!もっとバンクさせて!!!
ああぁぁもうぶつかるっ!!!
うわぁぁぁぁあ!!!おじちゃぁぁぁぁぁぁああああん!!!!!」

心優しきロッカーズ青年は
現地山中湖に着いてから泣きじゃくりながら
この様子を振り返ってくれました。
こんなに優しき青年を嗚咽させるようでは
おじちゃんはちっともジェントルではありませんね。

因みにエイジ君は同じく魚肉メンバーの長尾氏が峠でオーバーランして
側道の溝にはまってしまった時も後ろ走ってたようです。
その時も「長尾さぁぁぁぁぁああああん!!!!!」叫んだようです。
普段物静かに喋るエイジ君をこんなに絶叫させるとは
長尾氏もまたジェントルではありません。


叫んでるエイジ君でふと思い出しました。
「ミサトさぁぁぁぁぁぁああああん!!!!!」byエヴァンゲリオン
今度からエイジ君を間違えてシンジ君と呼んでしまいそうで怖いです。






何だかんだで会場に着きました。
おじちゃんはちゃんと健在です。

まさきと話してたら神山がYumi嬢の撮影を始めたので

邪魔してやります。




5台で行っておきながら
正式な参加資格あるのはエイジ君だけです。
すんませんw




そうこうしてるウチに十字架の刑から逃れてきた
ジーザスが現れました。
前日は山中に潜伏(キャンプ)していたそうです。
勿論、今日はVINCENTではなくトラでの参加です。





いつも素敵なご夫婦のN夫妻もおりました。
いつまでもエネルギッシュでアクティブなご夫婦です。
エネルギッシュ過ぎてご主人がどんどん若返りし過ぎでは?と
もっぱらリアル若者らが心配している程です。
まるでベンジャミン・バトンのような方です。
今度ウチに訪問してくださった際に
「むーねーさーん!!あーそーぼー♪」
とか店先で叫ぶにまで至った際は
「あぁ、小学生あたりまで遡ってしまったのか」と
その数奇な人生をひっそりと嘆く事にします。
奥様、どうかこれからもご主人にしっかりとブレーキを(笑)





ラズダズのRyozzy君も出店してました。
そして何故か屋外のイベントでライブでミシン踏んでました。
しかもその場で受けた仕事とかではなくて
BMWのスラッシュシリーズのシートを。
これでは只の仕事場がアウトドアです。
でもあまりにフリーダムでフリーキーなその姿勢に感銘して
Ryozzy君があまりにもカッコ良く思えてきたので
写真を撮りまくる事に決めました。

4連写とかで撮りまくります。
彼もどことなく嬉しそうです。

家に帰って気付いたのですが
ワタシは多分この時彼の仕事の妨害してたんだと思います。
仮にウチのブースで勝手にワタシをパシャパシャ撮ってるヤツが現れたら
ワタシならそいつにクリアぶっかけます。
工業用ミシンで縫われてたらと思うとゾッとします。





熱心に取材してた神山が突然空腹で倒れたので

ケータリングのホットドックを購入して食します。
食べて回復したようです。
会場到着時むせび泣いていたエイジ君も
会場いっぱいのトラに笑顔が戻っています。




「あれ~?Yumi嬢食べないの~?」
「ワタシはいいの、だって淑女だもん♪」

そう言った矢先に空腹で倒れていました。




磔の刑を逃れたジーザスも横たわって休息しております。
N氏は遂に赤子まで遡ってしまったようです。

ゴルゴダの丘での危機一髪を回想しながら
ジーザスは煙草をくゆらせておりました。

その頃、まさきのトラが身代わりになって貼り付けられて
オイルをダラダラと垂らしてうめいておりました。





「曲がる」という行為を習得したおじちゃんは
某誌の取材をトラでもないのに受けておりました。
神山がふと閃きました。
「そうだ、俺もここで鯨(CB450)ライオット開催しようそうしよう」
ドカ単でさえ50台そこらですよ、誰も集まらないと思いますよ。
あ、趣旨間違えてシー・シェパードは来ると思いますよ。





大ボスからあくびのサインが出ました。
疲れた・寒い・多摩地区帰りたいの合図です。
ワタシも夕方には来客があるので
トラでいっぱいで覚醒しまくってるエイジ君だけ置いて
4台でおいとまする事にします。
「イベント行ってトラの画像1枚もないやんけ!!!」
多分集まったトラの細部にわたるカッチョ良さは
他の方のサイトの方がずっと鮮明に伝えるとおもわれますので
ワタシの怪電波ではこれで十分と判断させて戴きました。
主催スタッフの皆様、ありがとうございました!!
おじちゃんはこの後初高速&初すり抜けも体験し
無事に多摩地区へと戻りました。






翌日。
そういえば最近HPのギャラリー更新してないや、で
こんちゃんと

T氏が来てくれました。
車体のプチ撮影会でゴザイマス。

ワタシはジャイロでロケーション良い場所目指してGo♪

T氏ご推薦の何だかいい場所に到着。

2台を何となく撮影してきました。

にしてもツネちゃんの造ったステップ、ホントにカッコいい。
鉄の素材感もドリルドで攻めてるのにバッチリの強度も
実は凝った造りで抜群のグリップ力も最高ね、これ。
HPへのUPは余裕ある時にちまちまとやっていきますです。