Trip。

 パニアに様々な工具積み放題。
ほぼ路上整備で還れるスペック積んでおく。

で、ハットもそのまま収納できる。
旅先で単車降りたらバイカーらしさゼロで普通のになれる。

トランクはSR時代よりも２回り小さいものを用意した。
「車体大きくなってるのになんで小さいんですか？」
まぁ皆さんフツーにそう思うよね。

SR時代には無かったパニアケースが左右になるのだよ。
革のトランク大きいと蓋が開かなくなるのだよ。

これで1日ちょっと企画もあって走ってきたんだけど

実際シフター脱落して1回路上で止まっちゃったんだけど

積載工具とボルトナット各種も積んでたから
路上で10分でリカバリーしてその後問題なく走って帰ってきた。

ちょっとずつ私の手足みたいに操られるようになってる。
私が捻じ曲げたらしいアウトプットシャフト、
（へー、実走行150㎞ちょいでねじ曲がっちゃうパーツなんだねｗ）
その後よこっつが完璧に整備してくれたおかげで絶好調。

旧車であるが故に「膿出し」でマイナーは出るよ絶対。

それを逐一トラブルシュートして信頼あげるのがオーナーのやる事。

1日走ったとはいえ中々距離走るのは難しいでごわす。
私が捻じ曲げたらしいシャフト破損までに150㎞。
よこっつが治してくれてから200㎞ちょい。
早く1000㎞達したいでごわす。