Loser。

ロッカークラッチだと左脚のふくらはぎ晩秋でも火傷する事がわかり(笑)
フットチェンジに戻すべくケンタが作業してくれている。

そのケンタからメッセージが来る。

GUZZIが元からそんなモンなのかはわからん。

なのでよこっつに訊いてみる。

丁度入庫してた同型のループフレームがサクサク入る動画返される。

まぁそりゃそうだろwww

っちゅう事でケンタのところに赴いてミッション降ろす事にする。

1速とニュートラルはどうにか入るけどシフトアップしないのはダメだろ。

これじゃ耕運機だｗ

前にスイングアームまでは降ろしてるので

その作業は思ったより早く出来た。

そこからミッション降ろすまでに全部で概ね3時間位。

これも思ってたより早く終わった感じ。

まぁサフェ止めの仮組から全バラして塗ったの自分だからね、

そりゃそうだろｗ

カスタム車輛はメカさん入庫めっちゃ嫌がるから

こうして何かあった時自分で降ろせるようになれば

今後の事考えても良き経験値。

まぁ自分がメカさんだったら間違いなく断るもんな。

そりゃそうだろwww

ミッションはよこっつの所に持ち込んで診断してもらう事にした。

よこっつ、頼んます。

ケンタ、暫し後ろ足無しのGUZZIでご迷惑お掛けします。

ホントすんません。

何でハンドチェンジでシフト出来てたものが

フットチェンジで出来なくなったのかは謎。

でも問題はそこじゃない。

私もケンタもよこっつもやってみても入らないというのが事実。

だからそれは開けて検証するしかない。

ま、単純明快にそれだけの事ですわね。