2人で整備してて原因わかった。

夜、戸吹スケートパークで滑って来た息子と合流。

あいつ、最近SK8めっちゃハマっておる。

「丁度いいや、整備したいんだけど」

「おぅ、なら年末だし互いに整備すっか」

で、それぞれ愛車整備開始。

タイジュは先ずはオイル交換から。

手順教えて、その間に私は自分のドカの点火系のチェック。

先の投稿でコンデンサと書いたが、

そう言えばボイヤー社の12Vセミトラキット使ってるので

コンデンサ必要ないはず。

「やべぇ、だとしたら結構な問題だわ」で
必死でテスターで電気追っていく。

その間タイジュはドライサンプのオイル抜き切る為に

プラグ外して空キック数十回。

圧縮抜くためにプラグ外して、ね。

ついでに燃焼も確認。

うん、いいんじゃない♪

ドカの症状特定した。
イグニッションコイルの根元が劣化で断線しかけてる。

でもまぁ助かった。

ボイヤーがパンクしてたら数万円の出費だからね。。。。

無事にEg咆哮上げたから一安心。
「酒買いに行こうぜ～」

ダメな父に言われるがままにコンビニ向かう息子。

「カップのポン酒、ストーブで燗付けて呑む？」
「いや、それはなんか人生色々終わってる気がするからやめとく」

20台あたま、まだまだ体裁は気になるようだwww

「折角ならワックス掛けるかー」

「おー」

2台ともピカピカになる。

息子のSRの方がシブくて私のドカの方がやんちゃだっていう指摘、禁止ねｗ

仕事まみれの毎日の中、

年末はこういう対峙も悪くないね♪

また来年も頑張りましょう。

冬の超ヘビーローテーション、MUETBEAT。
このクオリティが35年前に日本であった事は本当に驚きます。
DUBは都会の冬の夜にはぴったりだと個人的には思ってます。