20年で何台のモーターサイクルを塗って来た
画像は屋号掲げて初めて「売れた」TWのタンク。
手前が19
奥の方がそれを観てオーダー戴い
最初に買って頂いた方のご友人
手元に資料残ってなかったので最初のタンク
デジカメ無かった時代なので、今は残ってるのはこの写真
友人のものとか自分のもの以外で、
全くの他人にこのタンクが人生で初
作業場は友人に
昼間の自動車鈑金の仕事終えるとガレ
「二足の草鞋」を
店を構えているわけではないので販売はHPのインターネ
最初のTWタンクはヤフオクに出したのが始まり
あれから20年。
ずいぶん突っ走ってきたなぁとは思いま
どうやら世間はもっとワタシをFULL SPEED AHEADさせようとしてるみたいなので、
脚がこんがら
振り向かず疾走し
思えば当初は当たり前ですが現行車のカスタムペイントがメイン。
ヤフオクで売れたらその方の今付いてるタンク交換で戴いて、
それをまた塗ってオークション出して
売れたらまた交換してもらって、という
全然進歩しないわらしべ長者っぽいスタイル(笑)
ガレージペインターだった時は自分がVelocette乗ってた事もあって
英国車の方が多かったんですよね。
昔BANDやってたからブッキングして仲良くなった交流とかまだあったので。
確かスーパージャンキーモンキーの後輩バンドの子だった気がする。
最初SJMブッキングした時リハで音聴いてぶっ飛んだの覚えてます。
Voの623ちゃんあんなに可愛いのに物凄いパフォーマンスで超ビビった。
その623ちゃん他界したのと同じ年だったきがする、これ塗ったの。
手法がまんま西海岸で今見るとちょっと恥ずかしいｗ
こういうオーダーも結構ありましたね。
言わずもがなのGIZMっすね。
その頃は賃貸でワタシは府中に住んでおりました。
鈑金工場までの通勤車でジャイロキャノピー買ったんですね。
屋根付いてるわグリップヒーター付けたわで快適でした。
で、立川に家と工房買って通勤しなくなって
この便利だったはずのジャイロが邪魔になって（本当に失礼な話だがｗ）、
外装全部捨て去ってあぁなっちゃったのが今ウチにいるジャイロなのです(笑)
このエイボンカウルは初めての大物レストアで緊張したの覚えてます。
あと当時乗ってたサブロクのサンバーに積むの結構大変だったのも
今となっては良い思い出ですｗ
今でもウチのWEBの管理してくれてたりで
繋がってたりします。
で、こいつが長年放置してたVESPAが今ウチのPです。
こーしろーは数年前久々にSR買い直して今またSR乗ってます。
今は息子タイジュに譲りましたが
俺のSR、20年前のカスタムのまんま歳月費やしてきたんやね。
晩年とこの頃とタンクの色しか変わってねぇ(笑)
っちゅうか赤ん坊やんけ(苦笑)
こいつももう成人だからなぁ。
年月はしっかり流れちょる証拠やね。
前見て走ってばっかだったから、改めて振り向くとビックリする。
そして立川に店構えてTRさんやRITMOの46さんと出会う事になります。
46さんと俺、同い年だったから当時はバッチバチだったんだよね。
2人とも店立ち上げた位の意気込みだったしまだ20代終わりだったしで
それはまぁバッチバチ(笑)
ただ互いに負けたくなかった・納得いくもの造りたかったでやってきたようなモノで、
それを積み重ねて15年以上の仕事の成果を経て
おっさん2人で九州トリップ行っちゃう位の今の関係があるのです(笑)
あんま節目とかノベルティとか全然考えない（興味ない）ので
こうしてきっかけあって過去を振り返ると20年って長いんだな、と。
変わらずガンガン上向いてガン握ってペイントして参ります。
今年も何卒よろしくお願い致します。
STUPID CROWN
Custom&Paint Factory
Mune.T.
