今年のロッドショー車輛2台目。
車坂下の野呂さんトコのTHUNDER MOTORCYCLEですね。
野呂さんが立ち上げたブランドで
国内での販売展開もさることながら、
昨年より東南アジアでも販売を開始、
遂に今年南米ブラジルとも契約を達成し来年より販売開始、
今ラストに欧州狙って販売を拡大しているバイクで
もうある種メーカーといってもよいでしょう。
勿論数ある国内の販売店でも車坂下は
当たり前ですがフラッグシップショップ。
当たり前ですがフラッグシップショップ。
元より何度もアワードを獲得してきた野呂さんですから
このサンダーもビルダーの真価の腕発揮すべく
がっつり臨むようです。
で、10月初め身包み剥がされたサンダーの画像が来ました。
まぁ我々の業界ではここまで調理するのもザラなので
私もこれ観てそんな驚きません。
一般人からすれば取り返しのつかない事してるみたいな感じですが
正直業界に居過ぎて感覚マヒしてますｗ
また次の週フレームが構築されていきました。
ディメンション決まったみたいですね。
キャスト角結構寝ていてロングフォークですが
ネック位置立ち上げてセットアップしているので
こう見えてそんなに乗りにくいものにはならないようです。
この辺の計算式が数多く手掛けたビルダーの経験値とセンスです。
次の週タンクがセットアップされていました。
ん？待てよ!?
まさかこれ・・・・・
エキモのケンタも野呂さんも許さねぇwww
そしてまた次の週。
徹底的に身包み剥がされたこれがウチにやってきました。
もう腹くくりましょう(笑)
1色目塗ってクリア吹いて完全硬化72時間待ちます。
フルスクラッチ・フルスムージング・フルモールディング。
それが同時進行で2台分こぞって入庫です。
眩暈がします。
もう1度言います。
ケンタも野呂さんも許さねぇwww
どうにか形にします。
サフェ入れて更になだらかに研ぎ上げます。
ペインター、虫の息です。
で、メインメニューの全身TATTOOを施します。
ケルンの大聖堂とかの天井画描いた人マジで尊敬します。
全身ペイントでタンク一体成型だから無下にひっくり返すワケにもいかず、
この状態のままマスキングしてフレイムス描いて
この状態のままアートナイフ走らせます。
ペインターの命風前の灯火です。
やりきりましたよ、4日間がっつり集中して。
勿論タンク裏もね。
このフレイムス全部繋がってる一筆書きです。
自分で言うのもアレですが物凄いインパクトです。
おかげさまで中々にエグイ車輛が完成しました。
間違いなく現在一番ヘヴィなカスタムされたサンダーでしょう。
こちら今年のロッドショーのテーマ「ピーナツタンク」の展示スペースにて
お披露目されるようですので、
明日ロッドショー行かれる方は
お披露目されるようですので、
明日ロッドショー行かれる方は
是非ご覧くださいまし。
