2012年11月27日火曜日

ワイルド過ぎカスタム(閲覧注意)。

奈良に遠征に行ってた魚肉クルー、帰還。

TY175、ステップもげておしまい。

トリュフ探してるのではなく
ステップ探してるらしい。


こんちゃん、それはトリュフではなくて
石ぢゃね?


神山特別攻撃隊、
鍋やお釜でこさえた部品ではダメだったようで
リアサス2本とも破断。
もはやB29を迎撃出来る状態ではなし。。。。


物凄い男気溢れるリジット化。



魚肉カブ、
スイングアームを逆ガルアーム化。


・・・・・・・。

ベンリィもステップ骨折。




魚肉クルーよ。




お前ら一体、どこ走ったんだ⁉(笑)



詳細は「魚肉スピードWEB」を待とうかの。。。。。







2012年11月25日日曜日

燃焼中雑誌。

今月号のカスタムバーニング誌にて。

お恥ずかしながら
カッチョよく撮影してもらってる私めと鯨BOY神山が掲載されております。
こちらもびっくりする程デカデカと。
雑誌観てやはりびっくらこいた神山が電話してきて
「自分の雑誌(別モね)でも自分をこんな大きく掲載したコトないのに!!」とか
「こんなブチ抜きで掲載されるなら何で皆にしこ君Tシャツ止めなかったんすか!!」とか
何かよく理解んないけど狼狽していたので
メンド臭いので電話切ってやったw
神山特別攻撃隊はともかく、
こんなへっぽこライダーのワタシを掲載して戴いて
何だか申し訳ないです(汗)


他のページめくってたら
アンカフェと馴染みの顔もあっちゃこっちゃにぞろぞろ。


最後までめくってみたら
あら、こんなところにけんたんが。
しかも土佐氏、ちょっと似合ってて怖い。


よろしければ皆様、書店にてご確認くださいませ。



嬉しい再会で作業させて戴いたFTRのタンク。
単色黒のシンプルなオーダーでしたが
「STUPID CROWNの屋号入れてください!!」、と。

「MUNEさん、お店のステッカーとか造ってくださいよ」
「えー、何でペイント屋がデカール造らなならんのよ」
「MUNEさん、お店のTシャツとか造らないんですか?」
「えー、只の塗装屋だぜ~裏方稼業なのにアパレルとか無いわ~」
と、普段余程頼まれない限りペイントにも屋号入れたがらないワタシですが
(カスタマイジングからプロデュースした車体以外はほぼ入れませんw)
とっても気持ちのいいお取引だったので入れさせてもらいました~♪
レタリング入れて更にトップコートだったんですが
とっても気分良かったので単色ペイント料金でやらせて戴きました~♪
更にメニューに含まれて無かった各部スムージングもやらせて戴きました~♪
そしたらお会計の際におつり渡そうとしたらオーナーのK氏が
「あ、こんだけやってもらってるのでおつりはいいっす」
なんだか、ね。
全部些細な事ですけど、
終始互いに気分のいいお取引でした。
商売ではありますが、やっぱ人って気持ちが大事ですね~
Kさん、車体完成したら是非店に来てくだされ!!


物凄くどーでもいいコトなんですが
MOTO GUZZIとMAGNIとMV AGUSTAの相関図がイマイチ理解ってない。
GUZZIとMAGNIまでは何となく理解る。
この3社、結構同じ形状のタンク使い回しとか多いんだよなぁ。
自分もGUZZIオーナーのクセに理解ってない。
あ、3年半も引き取りにも行かず放置してるクセに
GUZZIオーナー気取るな、ですか。
確かにそうですな、スミマセン(笑)



12月入庫予約無くてビビって「仕事くだちい」と書いたら
たちまちパンパンに予約入った(苦笑)
このご時世に物凄く有難い事であるとは十分承知ではあるが
1回だけで良いので言わせてください。

「極端すぎるわw」

というコトで以降の予約は来年になってからとなりますデス。
でもホント、皆様ありがとうございます。



魚肉のメンバーはワーワー言いながら
昨日の夜、奈良の「チキチキVMX」へと出発していきました。
さて、今日はどれだけ面白い事が起きたんでしょうかいの?
まぁ無事に皆帰ってくれば
全てはアフォな笑い話、となりますから
兎に角愉しんで無事に帰られよ、魚肉クルー。
あ、もうアフォ話ありき、で書いてもうたw
画像は朝イチの奈良の会場。byなかじ


さて、今週はRODショーのラストスパート、かけますか!!!
頑張れ、俺!!!w








2012年11月20日火曜日

友情。

Xデーが無事に過ぎたようなので。
先週、とある方が来訪した。
みのる氏のご友人。F川氏だった。

訊けば、みのる氏がこの度結婚と相成り、
その記念にとチェキでゆかりのある方々を撮影して廻り
コメントを戴いているそうで。
わざわざ栃木より立川までホントご苦労様でゴザイマス。
「いや、実はチェキのコメント戴きにエンフィで広島まで行きまして」

!!!!!!

何という行動力!
F川さん、あなた物凄い「借り」でもあるんですか!?
さては以前みのる君の女でも奪いましたね?とか
下衆なジョークで盛り上がりつつ
ワタシもでは、とチェキにてパシャリ。




たかが友人、で疎遠になり
次の出会い・次の出会い、で軽薄な関係も多い昨今、
久々に熱いモノをこちらも戴きました。
みのる君、末永くお幸せに!!
結婚はこれからがスタートでござんす。
と、結婚17年目のワタシがちょっとエラそうに言ってみる(笑)

熱き友情の漢、F川氏。
こんな顔だけどw
「すみません、急に来てお手間取らせて。。。」
いえいえいえいえいえいえいえいえ!!
こちらこそ素晴らしき時間をありがとうでした!!!!!


RODショーの入庫車輛とは別件で
立川ご近所さんのN氏のHarleyも着々とやってます。
「ペイントしてるトコ、見せてもらっていいですか?」で
週末に来店。
観られながらの作業はワタシとしては別にいいんですが、
完成型になるまでの途中経過は
ビジョンが頭の中にあるワタシ以外が観ると
結構不安になっちゃったりもします。
色の段差の関係とか入れる順番とかで
え?これで止めちゃうの?とか
ええぇ?今塗ったばかりで削っちゃうの?とか(笑)
でもN氏は何だか感心して帰られたので
ワタシとしてもちょっと一安心でゴザイマス。
あ、あと丁度魚肉のメンバーも入り浸っていたので
下品な雰囲気に大丈夫か!?とも思いましたが
こちらも愉しんで戴けたようで安心でゴザイマス(笑)


そんな魚肉のメンバーは入れ替わり立ち代わりウチに顔出します。
あ!エイジ!!顔隠すなw

しかしそれがワタシの日々の頑張りの原動力だったりします。
人間関係の希薄な現代と揶揄されますが
あちこちの土地でこうした小さな友情で皆が繋がっていれば
世の中そう悪くはねぇな、と
何だか柄にもなく思ってしまったエピソード集でございました。
というワケで〆は友人のセリフでもパクる事にします。


しからば御免。




2012年11月15日木曜日

色々忙しい11月でゴザイマス。

色々と立て込むのが毎年11月です。
今年はRODショーの仕事も入ったので尚更です。
しかし、実を言うと12月の予約が1件たりとも入っておりません。
ここ立川でOPENしてから11年弱、
ユーザー枠で翌月に予約無しってのは初めての事態でゴザイマス。
最近はレストア関連の車体も塗らないのが多いから、なのか?
まぁそういう事態ですのでビビっております。
皆さん仕事ください(笑)



現在お預かりでカスタムペイント中のNさんのHarley。
早速外装の取り外しです。
ハーレーはリアフェンダーとタイヤの間隔がほぼ無いので
こうして腹下にジャッキ入れてサスをフリーにして
スイングアームを下げる形でリアフェンダーのボルトにアクセスします。
一人きりもりでこれやるとハーレーは巨漢なので
毎度の事ながら緊張します。


あー、観えない箇所だけどインナーフェンダー割れてました。
観なきゃ良かったんだけど、観ちゃった(苦笑)


新規リベット2か所とステンのワイヤーで大丈夫でしょう。
組むと全く見えませんから。

ついでにオーナーのN氏が気に入ってなかったという
リアフェンダーの切り位置を補正しておきましょうか。

しかしまぁ、外車ってのはなんでこうも
裏側の処理とか思いやりがないんでしょ。
ハーネス固定しとくステーなんですが全部尖ってます。
洗剤で下処理で洗ってると手をガツガツ切ります(泣)
国産だとだいたい丸めてあったり親切なんですけど。
ハーレー系のフェンダー裏とかBMWのモノサスタンク裏の謎のナットとか
同じくBMWのGS系の同じく謎のナットとかいつも手が切れます。
そして作業中のワタシの精神もブチ切れますw
あ、あと70年代のスズキ車のタンクマウントのエッジ。
あれも尖ってて手が切れる。
おっと、スズキは国産だった(苦笑)





こちら、CB750のサイドカバー補修。
キャンディ色合わせ吹きのスタート。
これで2コート目の染まり具合。
全然黄色いですが最初はこんなモンなのです。

3コート目。
少し赤み帯びてきた。
でもどっちかというとYAMAHAのXS1っぽい。
XS1の場合は3コートで色味合っちゃうとコート数不足なので
もっともっと黄色いキャンディからスタートするんですけどね。

4コート目。
まぁだいぶキャンディゴールドっぽくなってきました。
1回、色見本の反対側のカバー並べてみましょうかね。

まぁまだまだとは思いましたがやっぱしですね(笑)
薄く回数で色味を決められないと
元の車体色を軽く飛び越えちゃったり近付かなかったりで大変なので
レストアペイントでのキャンディは物凄く薄く、
そして回数で同じ色味まで持って行きます。

結局7コートでほぼ同じとなりました。
これを見越して黄色のキャンディに赤を添加しないと
2コート位で元を飛び越えてフリーダムな方向へと行ってしまいます。




貴重なMV AGUSTAのPPパーツ破損の修理。
どーしよーもない程割れてるのとフィンとか欠損してたので
流石に物凄く手強い相手だった。。。。


兎に角裏表貫通の穴だらけにしてFRPで挟んで整形して
PPだけど強度と食いつきを確保。
欠損のフィンは1度石膏で型取って(片抜きはPP故楽勝)
それを彫ってフィンを造形で新設して
再びその型にカバーはめ込んでそこにFRP貼り込むという手法。
石膏型がキレイに出来たから
そのままAGUSTAのFRPサイドカバーでも生産して売ろうかと思ったが
このAGUSTAが日本に何台いるのかも理解らないし
多分4,5台もいなさそうなのでやめたw
というか終了後型を落っことしたので
ワタシの大儲けの野望は露と消えた。

ここまでくればあともうちょいでゴザイマス。





9月の怪電波で書いた
初めて買った50㏄原チャをフレームまで曲げてしまって
納車されて数日でダメにしちゃった青年。
何とタンクを持ち込んで再びウチに来店。
何とこの2か月で頑張って中免取りに行って
車体もFTRを購入してカスタムしてるらしい。
「ペイントは是非ともここでやりたかったんです」
と、これまた有難いコメント付きでやって来た。
あの時、あまりに可哀そうで
車体積載で運んだ料金取れなくて
「いいよ、だからあまり落ち込まないで頑張ってくれ」
と告げて終わったのだが
その時のお礼とこうしてBEERまで持参で来てくださった。
世の中、まだまだ捨てたモンではありませぬ。



先週のとある日。
LOOSEFITのオサム氏と五反田まで車体引き揚げに。
現在都心在住のH嬢が都心では乗らないから
多摩地区に引き上げて欲しいという展開になり
こうしてジャイロで向かう事に。
だが当初から思ってたのだが
オサムさん一人で電車で行ってモンキー乗って帰ればいいだけの話で
どうしてワタシが同行する必要あるのかは甚だ疑問ではある(笑)


まぁ、いいや。
お礼に焼肉をご馳走になる♪

かなり美味な焼肉でございました。
御馳走様でした♪
強いて言えば運転しなきゃなので
アルコール飲めなかったのはちょっと拷問に近かった(苦笑)
というより奢ってもらっていながら何なのだが
やはりワタシが行った理由があまり見つからないw

パトロン。あざっす♪


焼肉焼いてるんだがVOODOO教の悪魔召喚してんだか
こっちもイマイチ理解んない。


まぁH嬢が嬉しそうにジャイロ跨って喜んでたから、いいか(笑)
因みにH嬢はエロいからH嬢というワケではなくて
名前のイニシャルです、念の為。

自分の愛車とも暫しの別れ。
まぁ多摩地区来たら乗れるから、ね。


っちゅうワケで40のおっさん二人が
真夜中の都心から多摩地区に向かって寒空の中プチツー。
全く愉しそうな要素が見当たらないプチツーだが
スピードの遅い原付で邪魔にならないように
立川まで全て裏道でトコトコと。
そうか、裏道案内人でワタシが呼ばれたのかw
結論から言うとこれが結構愉しかったりした。
因みにおっさん二人がゲイだからラブラブで愉しかったとかいう理由ではない。
念の為。

これ位の速度域で観える景色とか
排気量なんか関係ない「走る」という愉しい行為の原点、
10代の頃原付で嬉しくてどこまでも乗って行ったあの時代の感覚。
そんなものを再確認した夜でございました。








2012年11月11日日曜日

Thank You for 10 Years






























































































































































...and so long Goodbye.